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BMW 3.0 CSL Hommage R

Esta nova CSL conceitual também serve para celebrar os 40 anos da BMW nos Estados Unidos e também os 40 anos dos primeiros sucessos esportivos da empresa bávara do outro lado do Atlântico, onde a CSL original de 1975 conseguiu suas primeiras vitórias pintadas na cor oficial da BMW M.

Essa mesma farda foi usada para vestir, com o dorsal 25, esse protótipo que, pessoalmente, direi que eu entro pelo olho.


Esteticamente, o carro é pouco mais do que uma revisão um pouco radicalizada do conceito da Villa d'Este, com uma asa traseira "mais corrida" e rodas recém-desenhadas. As barbatanas queimadas e musculares ainda lá estão, assim como os bojos no capô frontal. Se nos anos 70 o "batmobile" tinha linhas rectas, o modelo actual brinca com formas mais orgânicas, mas desenhar paralelos entre os dois é muito fácil, conseguindo exactamente o que os designers pretendiam, ou seja, criar uma reinterpretação moderna do design clássico sem recorrer a um exemplo de um carro "retro".

E o que vai sair de tudo isto? O mesmo que a Hommage M1: provavelmente nada. É uma bela homenagem simbólica para impressionar e avaliar as impressões do público, mas não espere poder comprá-la no seu revendedor mais próximo.




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