Sirve este nuevo CSL conceptual para celebrar, adem谩s, los 40 a帽os de BMW en Estados Unidos y tambi茅n los cuarenta a帽os de los primeros 茅xitos deportivos de la firma b谩vara al otro lado del atl谩ntico, donde el CSL original de 1975 logr贸 sus primeras victorias pintado del color oficial de BMW M.
Esa misma librea ha sido empleada para vestir, con el dorsal 25, a este prototipo que, personalmente, dir茅 que me entra por el ojo.
Est茅ticamente, el coche es poco m谩s que una revisi贸n algo radicalizada del concepto de Villa d’Este, con un aler贸n trasero «m谩s de carreras» y llantas de nuevo dise帽o. Las aletas ensanchadas y musculadas siguen ah铆, como tambi茅n est谩n los bultos sobre el cap贸 delantero. Si el «batmobile» de los setenta ten铆a l铆neas rectas, el modelo actual juega con formas m谩s org谩nicas, pero trazar paralelismos entre ambos es muy f谩cil, logrando justo lo que los dise帽adores pretend铆an, que es crear una reinterpretaci贸n moderna del dise帽o cl谩sico sin recurrir a un ejemplo de coche «retro».
驴Y qu茅 saldr谩 de todo esto? Pues lo mismo que del M1 Hommage: Probablemente nada. Es un bonito homenaje simb贸lico con el que impresionar y valorar impresiones del p煤blico, pero no esperes poder comprarlo en el concesionario m谩s cercano.
