Pistonudos: Las Mejores Noticias sobre coches, motos y motor

Vuelven los cursos de conducción «Ford, conduce tu vida»

Los únicos requisitos para participar son tener carné de conducir y una edad entre 18 y 24 años, y no hace falta poseer un Ford, basta con apuntarse a la página www.conducetuvida.es. En dicho sitio se puede tener acceso a formación en línea para cualquiera […]

Limpiar los inyectores de diesel/gasolina: ¡cuándo hacerlo y cuánto cuesta!

¿Qué son los inyectores? Los inyectores son dispositivos de forma cilíndrica cuya tarea es transferir el combustible del depósito al motor, atomizándolo correctamente para que la combustión sea óptima. La bomba de combustible extrae el combustible del tanque […]

Nos despedimos de 2016 y os deseamos un pistonudo 2017

Las adversidades pueden incitar a la rendición, o al último ataque que decida una victoria inesperada Pistonudos sigue adelante como proyecto, cueste lo que cueste, y cueste lo que me cueste. Afortunadamente no estoy solo tras la desaparición del equipo original, […]

Contacto: Toyota Auris 2015

Además de las modificaciones en materia de diseño, el compacto nipón renueva algunas de sus mecánicas y mejora en calidad de acabados y en equipamiento de seguridad. Sigue estando disponible en versión de cinco puertas y en carrocería familiar, denominada […]

Ferrari 488 Spider (con vídeo)

Se llama 488 Spider (bastante predecible, ¿no?) y mantiene el techo duro convertible ya visto en el 458 Spider, agregando el diseño de carrocería del remozado 488, y su motor sobrealimenado con turbocompresores (dos), erogando 670 caballos a las ruedas traseras. Curiosamente, […]

Así mide PSA los consumos reales de sus coches

Considerando esto, y después de ese terremoto llamado Dieselgate que ha removido los cimientos de la industria del automóvil, unos pocos fabricantes, como PSA, se han puesto manos a la obra para recuperar la credibilidad de los consumidores en los datos que ofrecen. […]

Land Rover Discovery Sport 190 CV diésel

Por otro lado, el nuevo 2.0 diésel lo ha probado Dani en el Jaguar XE, por lo que algunas de sus conclusiones esperamos que sean válidas para extenderlas a este Discovery Sport. ¿Qué es el Discovery Sport? Pues un SUV de segmento D, con posibilidad de siete […]

Prueba: Jeep Wrangler 3.6 V6 y 2.8 CRD automáticos

La intención de este que escribe no es escribir una prueba del Wrangler, sino escribir la mejor prueba del Wrangler en castellano (que lo consiga ya es otra cosa). Las dos unidades probadas son de cambio automático, por un lado el 3.6 V6 Pentastar de 284 CV (gasolina) […]

Dirt Rally quiere ser tu simulador realista de rallyes

¿Por qué? Bueno, para empezar, hay una pega que, hoy por hoy, sigue siendo inviable de solucionar para el usuario doméstico convencional: Las citadas «fuerzas G». Cuando has sido piloto, o has salido a encadenar curvas de manera consistente muchas […]

El Circuito del Jarama publica su calendario de eventos

El mítico trazado madrileño acoge 17 pruebas desde el 18 de marzo hasta el 16 de diciembre, entre las que se incluyen los Campeonatos RACE de Turismos y Motociclismo, el TCR Classics & Legends, las V de V Endurance Series, la Lamera Cup, la prueba española […]

Nuevo Nissan NP300 Navara

El nuevo Nissan NP300 Navara, desvelado hace un año en Tailandia, pero que ahora vemos en su versión europea es un claro ejemplo de ello. Este rival de los Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Toyota Hilux y Mitsubishi L200 hereda del restyling visto en la versión […]

Alfa Romeo Alfetta (1972 – 1984)

La problemática para Alfa Romeo era enorme. Quería dar un digno sucesor al Giulia para principios de los años setenta, pero la clientela tradicional italiana estaba evolucionando, tal y como lo hacía el mercado. Al mismo tiempo, el 1750/2000, cuya estética […]

Volkswagen Tiguan Allspace, un 7 plazas con sabor alemán

Tal y como anuncia Volkswagen, este aumento de 21 centímetros extra viene precedido de un aumento en su batalla de 11 centímetros extra. Teniendo en cuenta estos datos, no solo debemos percatarnos de que la compañía ofrece, como ellos mismos argumentan, un […]

Porsche 911 – 964 Carrera 2 – (USPI)

El 964 fue la primera gran evolución del nueve-once, dejando atrás muchas de las pegas y problemas de la primera carrocería del modelo, para evolucionar tecnológicamente de una manera importante, pero conservando al mismo tiempo gran parte del ADN original […]

El Lamborghini Aventador S se quita el techo en Frankfurt

El motor que monta es el tradicional V12 de la marca con una potencia máxima de 740 CV a 8.400 RPM y 690 Nm de par máximo a 5.500 RPM. La cilindrada es de 6.5 litros y huye de la sobrealimentación para obtener la potencia, por lo que entrega la fuerza de […]

Latin NCAP saca los colores a Peugeot 208 y Kia Picanto

Empezamos por el Peugeot 208 de fabricación brasileña. En 2014 se probó por primera vez, solo con colisión frontal, y sacó cuatro estrellas y tres infantiles. Ahora, que se ha probado también en colisión lateral, se descubre que se han suprimido refuerzos […]

Volkswagen ha hecho trampas con sus Clean Diesel en Estados Unidos, y le saldrá caro

Estos motores requieren un gasóleo con bajo contenido en azufre, lo que por allí conocen como ultra-low-sulfur Diesel (ULSD), para producir unas menores emisiones de óxidos de azufre (SOx), responsables de la generación de lluvia ácida. La Environmental […]

BMW X4 xDrive35i

Dos eran las principales críticas que recibía el X6 por parte de su clientela. La primera es que querían un coche de 5 plazas y aunque la plaza central trasera fuese simbólica, por no decir inútil, querían una. (Recordemos que en sus inicios el X6 era exclusivamente […]

Cortar coches en garantía y garajes independientes: ¿puedes?

¿Qué es un cupón para un coche? Ya hemos discutido lo que es un cupón de coche y qué intervenciones y controles se incluyen normalmente. Nos gustaría recordarles que el cupón de coche es una operación ordinaria de mantenimiento de coches en la que se comprueban […]

Renault Mégane IV

A la hora de renovar su éxito de ventas, Renault ha seguido la tendencia y propone un modelo más conservador que no tiene nada que ver con las formas torturadas de la segunda y tercera generación de Mégane. Aún así, conserva ese pequeño toque desconcertante […]

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