Conversando com meu chefe americano na época (que agora trabalha no Yahoo, coisas da vida), discutimos a possibilidade de iniciar uma série de vídeos técnicos para explicar conceitos básicos que a motivaram. Tentamos o primeiro deles com "o momento polar de inércia", e o resultado em pontos de vista nos surpreendeu positivamente. Infelizmente, em novembro a AOL já estava "esgotada", embora não fosse oficialmente conhecida, e o suporte para esta série de vídeos foi completamente retirado, de modo que há apenas uma parcela no momento. Agora, com um pouco mais de sorte e a liberdade conquistada com a nossa independência, vamos poder recuperar esta série de vídeos.
Entretanto, trazemos aquela primeira parcela, caso a tenha perdido, ou se quiser voltar a vê-la.
Em Dezembro passado (sim, há quase um ano), tomei a decisão que tinha de vos explicar de uma forma "fácil, simples e familiar" o que era o momento polar de inércia. Como engenheiro, tendo trabalhado na indústria automóvel e na afinação de veículos, é um termo que eu tinha muito perto da minha mão quando comecei a escrever testes, mas claro, falar sobre isso como uma "entidade" sem explicação aparente era um pouco... complicado.
O problema era como explicá-lo. Eu poderia ter escolhido dar-lhe outro "tocho" como "o que é torque", com desenhos e um texto denso. Mas o momento polar de inércia ia complicar as coisas. Ou podia tentar outra forma mais interessante, simples e directa: um vídeo.
Então sim, eu optei pela segunda opção. E embora tenha levado muito tempo (não por causa da gravação ou da técnica, porque é muito "andar pela casa"), penso que tem sido suficientemente claro e simples para que qualquer pessoa possa compreender, a partir de agora e para sempre, qual é o momento polar de inércia, quando o menciono em testes futuros.
Se você gosta da idéia desses vídeos de "técnica simples", continuaremos com a série que trata de novos temas.
