pistonudos.com

Ferrari Purosangue, voici comment ça pourrait être sur la route

Depuis plusieurs années, la marque Cheval Cabré a réussi à éviter le segment des voitures à grandes roues mais, comme Lamborghini l'a souligné à plusieurs reprises, les résultats obtenus avec Urus sont si importants qu'ils veulent aussi attirer la marque Maranello. Pour cette raison et pour offrir un alternative valable aux acheteurs, le premier Sport Utility de Maranello (appelé FUV) vise à dépasser Lamborghini Urus, renouvelant un défi ancré depuis plusieurs années dans la Motor Valley.



VoitureWOW

Repéré à plusieurs reprises, y compris dans la neige, Purosangue semble presque prêt à affronter les dernières étapes des essais. Au cours des dernières semaines, nous avons fait état de certaines spéculations concernant la groupe motopropulseur de ce véhicule ; cependant, les images les plus récentes suggèrent comment le très apprécié V12 Ferrari, peut-être pour la dernière fois en prévision d'une électrification progressive. Nous ne sommes pas encore au courant de la fiche technique, mais il faut s'attendre à ce que la puissance puisse dépasser ou dépasser la cavalerie d'Urus dont on se souvient avoir 650 chevaux.

La traction doit être toutes roues motrices et, comme avec la GTC4 Lusso, elles sont fournies deux moteurs: le V12 plus puissant et un V8 « hybride » plus contenu peut-être hérité de la SF90 Stradale, avec une cavalerie inférieure. En termes de performances, nous pouvons attendre un clic de 0 à 100 en un peu moins de 4 secondes et une vitesse de pointe de plus de 300 km/h.

VoitureWOW

De nombreuses innovations attendues en terme de look ; Au cours des derniers mois, de nombreux chariots élévateurs ont été repérés et des hypothèses de conception ont été suggérées. VoitureWOW, au cours des dernières heures, a publié quelques rendus à ce sujet qui mettent en évidence le lignes musclées du nouveau pur-sang. Les principaux aspects comprennent des phares minces et coniques, similaires à ceux de Rome, et une partie arrière proche de celle de la nouvelle 296 GTB. Pour le cockpit, les spécialistes du site anglais prévoient un cellule vivante entièrement révisée et, pour la première fois, 5 places disponibles.



On ne connaît pas la date de présentation et bien sûr le prix, même si un chiffre de l'ordre de 200 à 250 mille euros est attendu.

VoitureWOW

Ferrari Purosangue, voici comment ça pourrait être sur la route
Ajouter un commentaire de Ferrari Purosangue, voici comment ça pourrait être sur la route
Commentaire envoyé avec succès ! Nous l'examinerons dans les prochaines heures.