Tesla Model 3 restyling, sei tu?

Est-ce elle ou n'est-ce pas elle ? Il n'y a pas de certitudes, mais ce que vous voyez ci-dessus pourrait en fait être la première photo sans camufature du Restylage de la Tesla Model 3. Le conditionnel est toujours de mise, aussi parce que l'origine de cette image, publiée sur les réseaux sociaux, n'est pas certaine : ce qui est certain en revanche, c'est que le lifting de la voiture électrique d'Elon Musk fera ses débuts sous peu. En effet, on parle depuis un moment de l'arrivée de la Tesla Model 3 2023 en concession entre l'été et l'automne de cette année, dans la foulée de la baisse de prix que le constructeur a appliquée à sa gamme ces derniers mois.

Museau plus profilé. S'il s'agissait bien du restylage de la Tesla Model 3, nom de code Highland, il est intéressant de noter comment l'équipe de conception dirigée par Franz von Holzhausen a rendu le nez de la berline beaucoup plus pointu. Les phares sont moins arrondis et plus granuleux, avec une signature lumineuse en partie basse et une nouvelle configuration du système d'éclairage à LED. Le nouveau pare-chocs semble ne plus intégrer les deux segments LED utilisés comme phares antibrouillard sur les modèles 3 Long Range et Performance actuels ; les rétroviseurs semblent extrêmement similaires aux rétroviseurs actuels, tandis qu'en observant le peu que l'on voit de l'intérieur, on peut remarquer une petite "bosse" devant le siège du conducteur. La Model 3 n'a jamais eu de véritable planche de bord et même le restylage ne devrait pas l'introduire : il pourrait donc s'agir d'un simple « pli » du tissu utilisé pour recouvrir le tableau de bord de la voiture, même si le dernier mot n'est pas dit.

Même taille, moteurs affinés. Ce qui est certain, c'est que la Model 3 ne sera pas bouleversée par le restylage : les dimensions resteront - centimètre en plus, centimètre en moins - les mêmes que jamais, soit une longueur de 4.694 1.849 mm, une largeur de 1.443 500 mm et une hauteur de 600 XNUMX mm. . A l'intérieur, la configuration cinq places avec un grand infodivertissement au centre du tableau de bord ne changera pas : l'écran tactile ne devrait pas subir de changements substantiels, mais les graphismes du système multimédia seront modifiés et le début de nouvelles fonctionnalités est à prévoir. attendu. Du point de vue des moteurs, cependant, Tesla pourrait apporter quelques améliorations aux groupes motopropulseurs déjà existants, rendant les différentes versions plus efficaces (probablement sans affecter les performances), du deux roues motrices au Long Range and Performance, qui devrait continuer à utiliser les batteries actuelles en proposant des autonomies déclarées d'environ XNUMX à XNUMX kilomètres.