L'usine Tesla en Espagne devra attendre.

Trois mots ont suffi à déclencher l'euphorie, et ils provenaient du compte personnel d'Elon Musk (@elonmusk) : "I love you too" (en référence à l'Espagne). Certains ont interprété cela comme une "approbation", mais il s'agit simplement d'une reconnaissance, cela ne signifie rien en soi.

- Elon Musk (@elonmusk) 12 mai 2016

Retour sur terre...

Hier, un article signé par Pablo Pardo a été publié dans El Mundo, qui jette une douche froide sur le mouvement. Il cite un porte-parole de Tesla, qui affirme que l'entreprise ne prévoit pas d'installer d'usines sur notre continent. Il a ajouté qu'"il serait logique" de le faire afin de "répondre à la demande dans cette région".

Certaines personnes pensent que le média en question ou le journaliste sont contre Tesla, mais honnêtement, je ne le vois pas de cette façon. Il est toutefois troublant de constater le nombre de comptes prétendument faux (ou "bots") qui ont donné du carburant à cet article en quelques heures, avec le texte : "#SpainLovesTesla : l'usine qui n'a jamais existé à Valence : l'entreprise américaine de voitures électriques ... bit.ly/1ZYqm2p". De quoi réfléchir.

Si l'on y réfléchit froidement, il est un peu risqué de mettre en place une usine basée sur des préventes (un demi-million, certes, mais ce sont des préventes) et non sur une demande tangible des concessionnaires. D'ailleurs, il n'y en a pas en Espagne. Tesla devra d'abord répondre à la demande de son principal marché, les États-Unis, et ensuite nous verrons.

Il est évident que nous devrons attendre l'arrivée de l'usine en Espagne, si elle arrive. Tesla doit d'abord franchir deux étapes : terminer sa gigafactory de batteries au Nevada (USA) et atteindre un volume de production massif pour le Model 3. Ensuite, et seulement ensuite, il sera judicieux de se lancer dans le " fregao " de l'installation d'une usine outre-Atlantique pour notre demande régionale. De @SpainLovesTesla rappeler que Musk lui-même a déclaré en avril qu'une usine en Europe sera nécessaire lorsque l'usine de Fremont sera au maximum de ses capacités.

Par conséquent, Tesla se trouve actuellement en territoire ambigu. Le porte-parole n'a pas exclu la possibilité d'une usine européenne, ses mots exacts sont qu'elle n'est pas prévue. D'autre part, "Je t'aime aussi" n'est pas une réponse affirmative. Les possibilités sont toujours ouvertes, et nous pouvons continuer à croire en cette possibilité.

Avant de terminer, je voudrais attirer l'attention sur le fait que l'ambassadeur américain en Espagne, James Costos (@JamesCostos) et le compte officiel de l'ambassade ont publié ces deux tweets :

Cela ne doit rien signifier, mais je trouve cela pour le moins intéressant. Le tweet de l'ambassade est en fait un RT d'un article d'El Confidencial d'il y a quelques jours, qui interprétait le "I love you too" comme "#SpainLovesTesla : Elon Musk soutient la campagne d'implantation d'une usine en Espagne". Un titre très puissant, sans doute, mais qui manque de contenu. Il n'y a pas d'approbation de ce type à ce jour.