Dacia Logan MCV Stepway

Dacia elle-même a dans sa gamme un SUV, le Duster, cependant, en 2010 a présenté le premier véhicule de la famille Stepway, ce type de carrosserie donne une image de crossover, mais ce n'est que cela, une image. Ils dérivent directement des voitures de tourisme pures et simples, ce qui, honnêtement, me semble beaucoup plus logique : 99% ? des SUV, ce qui se rapproche le plus du terrain qui a marché, ce sont les parkings au sol sablonneux.

La premi√®re √† adopter ce nom est la Dacia Sandero, dont la version Stepway repr√©sente un bon pourcentage des ventes. Puis il y a eu le Lodgy et le Dokker, et maintenant nous avons la Logan MCV. Tous ces mod√®les conservent la traction avant, mais gr√Ęce √† leur garde au sol accrue, ils sont plus faciles √† conduire sur la route sans endommager le soubassement, ni donner l'impression d'√™tre ce qu'ils ne sont pas : des tout-terrains. D'un point de vue pratique, c'est aussi une option pour ceux qui veulent une voiture familiale traditionnelle mais qui pr√©f√®rent un aspect visuel √©lev√© ou une plus grande hauteur pour des raisons posturales (dos, pour placer les chaises, etc.).


La garde au sol est de 174 millimètres.

Dacia Logan MCV Stepway

La version "campeur" de la Logan MCV sera présentée au salon de l'automobile de Genève 2017. C'est une voiture familiale avec un look tout-terrain et une garde au sol supérieure de 50 mm à celle de la Logan MCV normale. On pourrait dire que la Logan MCV Stepway est une Skoda Scout ou une Subaru Outback en version low-cost, faisant le pont entre les deux. Son prix et sa qualité sont bien inférieurs à ceux de ces derniers, bien que l'approche du véhicule soit très similaire. Elle sera disponible avec des moteurs de 90 ch, à la fois à essence (0,9 TCe) et diesel (1,5 dCi).


Cette version se distingue du reste de la gamme par divers d√©tails esth√©tiques tels que la protection du soubassement et un int√©rieur au design sp√©cifique, en plus d'une plus grande garde au sol pour la suspension et des pneus au profil plus large. Une autre diff√©rence visuelle est la suppression des inserts en plastique dans les portes, la protection inf√©rieure remplissant la m√™me fonction. Le r√©sultat est un peu plus propre et, selon la personne qui le regarde, encore plus joli. La calandre, les bo√ģtiers de r√©troviseurs, les phares antibrouillard, les l√®vres du pare-chocs et les rails de toit sont tous de la m√™me couleur, Dark Metal.

Au Salon de l'automobile de Gen√®ve, Dacia pr√©sentera √©galement la nouvelle s√©rie limit√©e "Globetrotter", disponible sur tous les mod√®les de la famille Stepway (Sandero, Dokker, Lodgy et d√©sormais aussi Logan MCV) ainsi que sur Duster. Elle se distingue par deux couleurs exclusives (gris islandais, disponible sur tous les mod√®les, et orange cuivr√©, uniquement sur Sandero Stepway), de nouveaux designs de jantes, un int√©rieur dans les tons orange cuivr√© (garniture de la console, bouches d'a√©ration, surpiq√Ľres des tapis de sol et de la sellerie) et une sellerie exclusive en deux mat√©riaux. Les images ne sont pas √† l'√©chelle :


Pour le moment, Dacia n'a pas donn√© les prix de cette nouvelle version, mais elle sera s√Ľrement un peu plus √©lev√©e que le reste de la gamme, comme cela se passe dans le reste de ses fr√®res, bien que la diff√©rence de prix ne sera pas tr√®s grande.

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