Dacia Logan MCV Stepway

La propia Dacia dispone en su gama de un SUV, el Duster, sin embargo, hacia el año 2010 presentó el primer vehículo de la familia Stepway, este tipo de carrocería aporta una imagen de crossover, pero es eso, imagen. Derivan directamente de turismos puros y duros, algo que, sinceramente, me parece mucho más lógico: el ¿99%? de los SUV lo más parecido al campo que han pisado son los aparcamientos con el suelo de arenilla.

El primero en adoptar este nombre fue el Dacia Sandero, en el que la versión Stepway acapara un buen porcentaje de ventas. Después llegaron el Lodgy y el Dokker, y ahora nos presentan el Logan MCV. Todos estos modelos mantienen la tracción delantera, pero con su altura libre incrementada tienen más facilidad para circular por un camino sin dañar los bajos, o aparentar lo que no son: todoterrenos. Desde un punto de vista práctico, también es una opción para quien quiera un familiar tradicional pero prefiera un aspecto visual alto o mayor altura por razones posturales (espalda, colocar sillitas, etc).


La altura libre al suelo es de 174 milímetros

La versión “campera” de Logan MCV será presentada en el salón de Ginebra de 2017. Se trata de un vehículo familiar con aspecto de todoterreno y una altura libre al suelo 50 mm superior al Logan MCV normal. Podríamos decir que el Logan MCV Stepway es un Skoda Scout o un Subaru Outback en versión low-cost, salvando las distancias. Está en precio y calidad bastante por debajo de estos, aunque el planteamiento del vehículo es muy similar. Estará disponible con motorizaciones de 90 CV, tanto gasolina (0.9 TCe) como diésel (1.5 dCi).

Esta versión se distingue del resto de la gama por diversos detalles estéticos como son las protecciones de los bajos y un interior con un diseño específico, además de la mayor distancia al suelo por suspensión y neumáticos con un perfil más grande. Otra diferencia visual es la supresión de las inserciones de plástico en las puertas, ya que la protección inferior cumple la misma función. El resultado es un poco más limpio, y, según quién lo mire, hasta más bonito. La parrilla, carcasas de los retrovisores, faros antiniebla, labios de paragolpes y las barras de techo son del mismo color, Dark Metal.


En el salón de Ginebra, además, Dacia presentará la nueva serie limitada «Trotamundos», disponible en todos los modelos de la familia Stepway (Sandero, Dokker, Lodgy y ahora también Logan MCV) así como en Duster. Se distingue por dos colores exclusivos (Gris Islandia, disponible en todos los modelos, y Naranja Cobrizo, únicamente en Sandero Stepway), nuevos diseños de llantas, habitáculo en tonos naranja cobrizo (embellecedor de consola, aireadores, pespunte en las alfombrillas y tapicería) y tapicería exclusiva en dos materiales. Las imágenes no están a escala, ojo:


De momento Dacia no ha dado precios de esta nueva versión pero seguramente serán algo mayores que el resto de la gama, al igual que ocurre en el resto de sus hermanos, aunque la diferencia de precio no será muy grande.



Audio vídeo Dacia Logan MCV Stepway
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