Cette Mitsubishi Lancer Evolution IX, avec seulement 14,5 km au compteur et aucun propriétaire enregistré, a attiré une guerre d'enchères étonnante et complètement inattendue.
La voiture date de 2006, étant une unité sans équipement spécifique ou ayant connu des événements historiques pour justifier son prix demandé, elle est tout simplement neuve en 2017. "Il s'agit d'une Evo IX MR 2006 standard, avec son moteur turbo 4G63 2.0 de 288 ch, sa boîte manuelle à 6 rapports, sa transmission intégrale, ses badges spécifiques à chaque version, son toit en aluminium, ses sièges Recaro, ses freins Brembo et son volant MOMO. Avec un 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et une vitesse de pointe de 250 km/h, l'Evo IX était l'une des berlines les plus rapides (et les plus radicales) du marché.
Après avoir franchi la barre des 100 000 dollars la semaine dernière, les enchères se sont terminées à -préparer- 137 954 dollars(plus de 117 000 euros). Il est clair que la demande pour cette voiture particulière, considérée pour une raison quelconque comme un objet de collection bien qu'il ne s'agisse pas d'un modèle en édition limitée, dépasse de loin ce que nous aurions pu attendre. C'est presque 100 000 $ de plus que ce qu'il coûtait à l'époque neuf, et l'enchère de départ était de 30 000 $.
Mais la raison de son prix n'est pas seulement le kilométrage. C'est une voiture de concessionnaire. Lorsque le concessionnaire, South Coast Mitsubishi en Californie, a commandé la voiture, il l'a simplement stockée et a laissé la lignée de la Lancer Evolution s'éteindre. A l'époque, on murmurait que l'Evo IX serait la dernière Lancer vraiment rapide, il était donc logique de la garder comme investissement. Il n'a jamais été enregistré, n'a jamais roulé sur la route et n'a jamais reçu de plaques d'immatriculation.
Personne n'aurait pu prédire de manière réaliste l'augmentation de la valeur d'une Evo IX non enregistrée. Espérons que le prochain propriétaire l'utilisera et ne le laissera pas dans un entrepôt comme objet de spéculation ?
