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Nuevos Audi RS6 y RS7 performance

Los nuevos Audi RS6 Performance y RS7 Performance equipan el mismo V8 biturbo 4.0 litros que los RS6 y RS7 «de base», pero ofrecen más potencia. En este caso, la potencia sube hasta los 605 CV en lugar de los 560 CV. El par motor, por su parte, culmina en 750 Nm disponibles entre 2.500 y 5.500 rpm gracias a la función overboost, que entra en acción pisando a fondo el acelerador en modo Dynamic. En otros modos de conducción, el par máximo se establece en 700 Nm de 1.750 hasta 6.000 vueltas. Vamos, que no le falta fuerza.


El resultado de este plus de vitaminas sólo se aprecia cronómetro en mano. El 0 a 100 km/h es ahora ejecutado en 3,7 s (-0,2 s con respecto al RS6 estándar) y un 0 a 200 km/h en 12,1 s, mejorando la marca en 1,4 s con respecto al RS6 de serie.

En opción, la velocidad máxima autolimitada puede ser de 280 km/h (pack Dynamic) o de 300 km/h (Pack Dynamic Plus), en caso de frecuentar asiduamente las autobahn o el ‘Ring.

Tanto en el RS6 como en el RS7, la transmisión es integral Quattro (con reparto de par estándar prioridad al eje posteerior con 60 % del par) y con cambio automático tiptronic de 8 relaciones. La gestión del cambio ha sido modificado para, según Audi, aportar un mayor control y deportividad sobre el cambio de marchas en modo manual. A destacar la presencia de un diferencial trasero controlado electrónicamente que reparte el par entre las ruedas traseras.

Las suspensiones apenas han sido modificadas con respecto al RS6 o RS7 estándar: nueva puesta a punto y una altura libre inferior en 20 mm.


Estéticamente, en ambos modelos el parachoques delantero cuenta con tomas de aire más grande, mientras que el trasero dispone de un nuevo difusor. Éstos cambio se combinan con elementos en titanio mate, como el marco de la parrilla Singleframe, el spoiler delantero y los laterales de las tomas de aire, marcos de las ventanas, carcasas de los retrovisores y la tira superior del difusor en la zaga.


A bordo, destacan los asientos RS de cuero Valcona y Alcantara, con costuras de contraste a juego con el color de la carrocería y el patrón que recupera las formas en nido de abeja de la calandra.

El nuevo Audi RS 6 Avant performance tiene un precio en España de 143.700 euros, y el precio para el RS 7 Sportback performance es de  151.060 euros. Ambos modelos empezarán a producirse en Noviembre 2015.

 

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