Comme l'annonce Volkswagen, cette augmentation de 21 centimètres supplémentaires est précédée d'une augmentation de son empattement de 11 centimètres supplémentaires. Si l'on tient compte de ces données, il faut non seulement constater que l'entreprise propose, comme elle l'affirme elle-même, un véhicule plus spacieux ou plus utilisable, mais il est surtout frappant de constater que, grâce à l'utilisation de la plateforme polyvalente MQB, nous sommes face à un véhicule qui, au moins en termes de dimensions, est aussi long qu'un Skoda Kodiaq.
L'une des principales innovations offertes par un véhicule de ce type se trouve dans son habitacle, notamment dans la possibilité, en option, d'inclure une troisième rangée de sièges. C'est précisément grâce à l'offre de cette troisième rangée de sièges en option que tout client peut décider s'il veut un véhicule comme le Volkswagen Tiguan Allspace pour ses sept sièges, pour sa plus grande capacité de chargement ou un mélange des deux. Un fait à prendre en compte et qui est hérité de son petit frère est que les sièges arrière seront rabattus dans un format de 40:20:40 tout en maintenant l'option de pouvoir avancer ou retarder la banquette dans une largeur de 17 centimètres.
Si, en tant que client, vous faites partie des personnes pour qui un modèle de ces caractéristiques, plutôt que pour ses possibilités et sa capacité en termes d'occupants, ce qui vous intéresse vraiment c'est sa capacité de charge supplémentaire, dites-vous que nous parlons de rien de moins que 730 litres en configuration cinq places, soit une augmentation de 115 litres, si nous ajoutons à cela la possibilité de rabattre la rangée de sièges arrière, la capacité augmente de manière significative pour atteindre 1 770 litres.
Esthétiquement le Volkswagen Tiguan Allspace en peu ou rien ne différera de son frère court, sauf pour certaines solutions esthétiques présentes dans le capot, la calandre ou la ligne latérale et son intégration avec le hayon. En dehors de ces changements discrets, on peut dire que le modèle sera pratiquement le même que la version que nous connaissons déjà, conservant même les finitions Trendline, Comfortline et Highline.
Si le nouveau Tiguan Allspace se distingue de ses concurrents, c'est peut-être par sa dotation technologique. En effet, le modèle sera équipé du système Connected Community qui s'appuie sur les services Guide & Inform et Security & Service pour tenir le conducteur informé de tout type de besoin au volant ou même localiser la voiture à distance. Pour sa part, la conduite automatisée réunit dans un même ensemble les vertus des systèmes de régulation de vitesse adaptative, de l'assistance au maintien dans la voie et de l'assistance frontale avec freinage d'urgence automatique et assistance au démarrage et à l'arrêt dans les embouteillages.
Mécaniquement, cette nouvelle version arrivera sur le marché associée à trois moteurs à essence TSI, plus précisément les versions que nous connaissons déjà de 150, 180 et 220 chevaux tandis que, dans la section diesel, Volkswagen compte à nouveau sur des versions de 150, 190 et 240 chevaux. Ces moteurs, selon la version, peuvent être associés à une DSG manuelle ou automatique à double embrayage et à une transmission à deux ou quatre roues motrices.
NOTE : Les images correspondent à la version pour le marché nord-américain, il peut y avoir quelques différences dans le modèle européen.
