Ce moteur de 130 ch n'est pas le même que celui de la Civic malgré sa puissance similaire -le moteur de la Civic est un trois cylindres 1.0- mais le même que celui du HR-V, sans turbo. On peut choisir avec ce moteur la boîte de vitesses CVT à variation continue, dont le fonctionnement a également été revu. Le moteur familier de 1,3 litre 102 PS continuera à être disponible dans toutes les autres versions de la gamme Jazz. Il n'y a toujours pas de moteur diesel.
Le design a également été mis à jour pour correspondre au nouveau langage stylistique de la marque. La partie avant ressemble désormais davantage à la Civic et au CR-V, bien que le design général n'ait pas beaucoup changé par rapport à la génération précédente. Il y a une nouvelle couleur disponible appelée Skyride Blue.
La version Dynamic présente des différences esthétiques, avec un splitter avant plus étroit sous la calandre désormais plus basse et un diffuseur à trois lames sur le pare-chocs arrière peint en rouge. Elle ajoute également des phares à LED, des feux antibrouillard avant, des jupes latérales, un spoiler de hayon et des jantes en alliage 185/55 R16 en noir brillant. L'intérieur est doté d'une sellerie spécifique et le volant et le pommeau de levier de vitesse présentent des surpiqûres orange.
L'intérieur est doté du système Honda Magic Seats, qui permet de rabattre la banquette arrière sur les dossiers, ce qui lui confère une bonne modularité et une grande praticité, comme il est d'usage dans les modèles de la marque. Le coffre a une capacité de 354 litres, qui peut être portée à 897 litres en rabattant les sièges arrière.
L'équipement de série de la gamme Jazz comprend le régulateur de vitesse, les sièges chauffants, les phares automatiques et le système City Brake Active (CTBA). Les versions supérieures de la gamme comprennent le système d'infodivertissement Honda Connect avec écran de 7 pouces, caméra de recul, entrée sans clé et démarrage par bouton-poussoir. Des assistants tels que l'alerte de collision avant (FCW), l'alerte de franchissement de ligne (LDW) et la reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) sont également inclus.
Les rivaux possibles de la Jazz sont la Nissan Note, la Hyundai ix20, la KIA Venga et la Ford B-Max. Tous ces modèles sont légèrement plus grands, mais la Jazz est plus spacieuse, atteignant le niveau des grands monospaces dans certaines dimensions.
Le restylage de la Jazz sera présenté au Salon de l'automobile de Francfort qui se tiendra du 14 au 24 septembre de cette année. La marque publiera ultérieurement plus de détails sur son équipement et son prix.
