Tal y como anuncia Volkswagen, este aumento de 21 centímetros extra viene precedido de un aumento en su batalla de 11 centímetros extra. Teniendo en cuenta estos datos, no solo debemos percatarnos de que la compañía ofrece, como ellos mismos argumentan, un vehículo más espacioso o aprovechable, sino que llama especialmente la atención que, gracias al uso de la versátil plataforma MQB, nos encontramos ante un vehículo que, al menos en cuanto a cotas, es tan largo como un Skoda Kodiaq.
Una de las principales novedades que ofrece un vehículo como este la encontramos en su habitáculo, concretamente en la posibilidad, de forma opcional, de incluir una tercera fila de asientos. Gracias precisamente a ofrecer esta tercera fila de asientos de forma opcional, cualquier cliente potencia podrá decidir si quiere un vehículo como el Volkswagen Tiguan Allspace por sus siete plazas, por la mayor capacidad de carga o por una mezcla de ambas. Un dato a tener en cuenta y que es heredado del su hermano pequeño es que los asientos posteriores se pondrán abatir en un formato de 40:20:40 mientras que se mantiene la opción de poder adelantar o retrasar la banqueta en una amplitud de 17 centímetros.
Si, como cliente, eres de esas personas a las que un modelo de estas características, más que por sus posibilidades y capacidad en cuanto a ocupantes, lo que le interesa de verdad es su capacidad extra de carga, comentarte que hablamos de nada menos que 730 litros en configuración de cinco plazas, lo que supone un aumento de la misma en 115 litros, si a esto sumamos la posibilidad de abatir la fila de asientos trasera, la capacidad aumenta significativamente hasta los 1.770 litros.
Estéticamente el Volkswagen Tiguan Allspace en muy poco o en nada se diferenciará de su hermano de talla corta salvo por ciertas soluciones estéticas presentes en capó, en la calandra o en la línea lateral y su integración con el portón trasero. Fuera de estos discretos cambios, podemos decir que el modelo será prácticamente igual a la versión que ya conocemos manteniendo incluso los acabados Trendline, Confortline y Highline.
Donde quizá si que el nuevo Tiguan Allspace destaque sobre su competencia sea en su dotación tecnológica donde nos encontramos con el modelo estará dotado con el sistema Connected Community que se apoya en los servicios Guide & Inform y Security & Service para mantener al conductor informado sobre cualquier tipo de necesidad que nos pueda surgir al volante o incluso localizar el coche remotamente. Por su parte, el Automated Driving aúna en un mismo paquete las virtudes de los sistemas de control de crucero adaptativo, Lane Assist y Front Assist con frenada de emergencia automática y asistencia en parada y arranque en atascos.
Mecánicamente esta nueva versión llegará al mercado asociada a tres motores gasolina TSI, concretamente las versiones que ya conocemos de 150, 180 y 220 caballos mientras que, en el apartado diesel, Volkswagen vuelve a confiar en las versiones de 150, 190 y 240 caballos. Estos motores, dependiendo de la versión, podrán estar asociados a un cambio manual o automático de doble embrague DSG y con tracción a las dos o cuatro ruedas.
NOTA: Las imágenes corresponden a la versión para mercado norteamericano, puede haber algunas diferencias en el modelo europeo.
