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Nouvelle Volkswagen Scirocco GTS

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Pablo Mayo Sanz
@pablomayosanz
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Sur le plan esthétique, nous ne sommes pas confrontés à une grande nouveauté. Et c'est qu'à part les jantes de 18 pouces, le vinyle en option, les rétroviseurs noirs et les étriers de frein rouges, la GTS est une Scirocco avec kit R-Line comme les autres.

Pour l'habitacle, les designers semblent s'être inspirés de la Golf GTi pour créer un habitacle un peu particulier par rapport au reste de la gamme Scirocco : pommeau de balle de golf (malgré l'équipement d'une boîte DSG) et surpiqûres rouges contrastées sur les sièges, le pommeau de vitesse et les couvercles de frein à main ainsi que sur le volant.


La Scirocco GTS marque l'arrivée d'un système d'infodivertissement actualisé pour toute la gamme Scirocco pour ce printemps-été. Sinon, les performances de la Scirocco GTS sont identiques à celles d'une Scirocco 2.0 TSI 220 DSG avec un temps de 0 à 100 mph en 6,5 secondes et une consommation moyenne de 6,4 l/100 km.

Il n'y a aucune information officielle sur un éventuel lancement de la Scirocco GTS en Europe ou, par conséquent, sur un éventuel prix.


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