A nivel estético no estamos ante una gran novedad. Y es que aparte de las llantas de 18 pulgadas, los vinilos opcionales, los retrovisores negros y las pinzas de frenos rojas, el GTS es un Scirocco con kit R-Line como otro cualquiera.
Para el habitáculo los diseñadores parecen haberse inspirado en el Golf GTi para crear un habitáculo algo especial con respecto al resto de la gama Scirocco: pomo tipo bola de golf (a pesar de equipar un cambio DSG) y costuras de contraste rojas en los asientos, fundas del pomo de cambio y freno de mano así como en el volante.
El Scirocco GTS marca la llegada de un sistema de infoentretenimiento actualizado para toda la gama Scirocco para esta primavera-verano. Por lo demás, las prestaciones del Scirocco GTS son idénticas al de un Scirocco 2.0 TSI 220 DSG con un 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y un consumo medio de 6,4 l/100 km.
No hay información oficial acerca de un posible lanzamiento del Scirocco GTS en Europa ni, por lo tanto, de un eventual precio.
