Empecemos hablando del futuro modelo, que se ha presentado en forma de concept cuyo nombre es XAVL. Pero… ¿qué significa XAVL? Pues bien, aquí está la respuesta: eXciting Authentic Vehicle Long, traducido a nuestro idioma sería algo así como “auténtico vehículo largo emocionante”. De acuerdo, el nombre del modelo no es especialmente llamativo. Según la marca este vehículo está inspirado en la segunda generación del Korando, que se vendió a lo largo de los años 90 y es la evolución del concept XAV que fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2015.
Este vehículo dispondrá de siete asientos independientes con una disposición 2+3+2 y tendrá una mecánica de gasolina y otra diésel. La mecánica de gasolina tendrá 1.5 litros de cilindrada y unas emisiones de CO2 de entre 150 y 170 g/km. La versión diésel será un 1.6 litros, que irá destinado al mercado europeo. Ambas mecánicas cumplen la normativa Euro6 y pueden ir asociada a una caja de cambios manual o automática, siempre con tracción 2WD. De momento Ssangyong no ha especificado nada sobre una posible versión con tracción integral.
En cuanto al espacio y la modularidad interior, podemos plegar y deslizar los asientos que componen la segunda y tercera fila
En materia de seguridad, equipará airbag exterior para los peatones, además de un buen número de airbags en el habitáculo, entre los que destaca el airbag central entre el conductor y el copiloto. Entre los sistemas de seguridad activa podemos encontrar un sistema autónomo de frenada de emergencia, el asistente de cambio de carril, el asistente de mantenimiento de carril, el asistente de luz de carretera y el sistema de monitorización del ángulo muerto.
El coche también está equipado con un sistema de ayuda al estacionamiento, una pantalla LCD a todo color de 10,25 pulgadas y un sistema WiFi que permitirá el acceso a internet a los pasajeros. Además, la navegación del coche, la calefacción, el sistema de climatización y el sistema de información y entretenimiento, pueden ser controlados desde un teléfono inteligente, mientras que el Link to Home IOT (Internet de las Cosas) permite a los ocupantes conectarse con su hogar y administrar los sistemas de domótica.
El XAVL tiene las siguientes dimensiones: 4.630 mm de largo, 1.866 mm de ancho, 1.640 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.775 mm
Una vez explicados los detalles de este futuro modelo, pasemos ahora a hablar acerca del restyling del Korando, algo que tendremos más cercano en el tiempo.
Los cambios en el Korando 2017 son muy pequeños y se basan principalmente en el aspecto estético y del equipamiento
Empezando por el frontal, la parrilla y los faros han sido rediseñados, además ahora encontramos una cámara frontal, que es la primera vez que se incorpora en un SUV de marca generalista de este tamaño, ignorando la existencia de modelos como el Nissan Qashqai. El modelo cuenta con luces de circulación diurna compuestas por 11 diodos LED de alta luminiscencia y lentes independientes para mejorar la visibilidad con respecto a la anterior versión, nuevas llantas de aleación de 18″ en corte de diamante, un volante multifunción ligeramente distinto y un nuevo panel de instrumentos que además permite al conductor elegir entre seis opciones de color para su personalización.
Los compradores tendrán la posibilidad de elegir entre una pantalla a color de 7″ con función MirrorLink o cable HDMI para conectar un teléfono inteligente o el sistema de navegación TomTom con pantalla de 7″. Ambos sistemas son compatibles con las cámaras de vídeo, los sistemas de manos libres Bluetooth y la conectividad iPod.
El nuevo Korando cuenta con dos opciones mecánicas turboalimentadas Euro 6. Por un lado tenemos una motorización diésel de 2.2 litros de 178 CV, disponible en la versión actual, y por el otro una nueva motorización de gasolina de 2 litros de potencia desconocida. Ambas opciones se pueden combinar con una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión automática Aisin de 6 velocidades que formará parte del equipamiento opcional.
En cuanto al tema del precio, Ssangyong no ha anunciado cambios para la versión 2017 del Korando.
