A outra possibilidade, segundo a Automarket, é que seja um modelo baseado no trio SEAT Mii, Volkswagen Up! e Skoda Citigo, que não utilizam uma plataforma tão moderna. Como o Mii já existe, terá uma suspensão superior, um corpo com melhor aspecto e um terceiro SUV na gama, que poderá até ter uma versão 100% eléctrica. Recordemos que o segmento A-SUV é relativamente inexplorado, um dos seus principais representantes é o Fiat Panda - o que é uma coisa - na sua versão pronta para o caminho.
O SEAT Marbella foi vendido de 1986 a 1998, até a chegada do Arosa.
Há espaço para três SUV's na gama SEAT? Porque não? Não importa de que segmento de mercado estamos a falar, é um tipo de carro que vende bem. Para a Espanha, provavelmente não será de nenhum benefício, e continuará a ser fabricado na Europa Oriental pelos antigos checoslovacos. Como as fontes não concordam, estamos a falar de palavras e frases. No entanto, ambas as fontes concordam que além da compra clássica haverá fórmulas alternativas, que já exploraram marcas como Citroën e Toyota, com menos vínculos no caso de mudarem de idéia.
