Opel revela a Insignia GSi estate e o Grandland X hybrid em Frankfurt

O motor diesel √© o mesmo 2.0 BiTurbo de quatro cilindros que estreou nos modelos normais h√° alguns dias, com 210 cv e 480 Nm de pot√™ncia, canalizado por um sistema de trac√ß√£o integral com vectoriza√ß√£o do bin√°rio atrav√©s de uma nova transmiss√£o autom√°tica de 8 velocidades. A marca, propriedade da PSA desde 1 de agosto, afirma que leva 7,9 segundos para acelerar de 0-100 km/h, com uma velocidade m√°xima de 231 km/h. De acordo com o ciclo NEDC, o consumo de combust√≠vel √© de 8,9 l/100 km na cidade, 6,1 l/100 km na rodovia e 7,3 l/100 km combinados, enquanto as emiss√Ķes de CO2 s√£o classificadas em 192 g/km.


Aqueles que preferem um motor a gasolina turboalimentado também podem encomendar o novo Insignia GSi Sports Tourer com os 260 cv de dois litros e 400 Nm, o que lhe permite passar de uma paragem a 100 km/h em 7,5 segundos e correr a uma velocidade máxima de 245 km/h.

Opel revela a Insignia GSi estate e o Grandland X hybrid em Frankfurt

Ambos os modelos est√£o 10mm mais pr√≥ximos do ch√£o do que as vers√Ķes normais e beneficiam do chassis FlexRide de s√©rie, rodas de 20 polegadas envolvidas em pneus Michelin Pilot Sport 4S, trav√Ķes Brembo de 345mm e o chamado modo "Competi√ß√£o", que pode ser activado desligando o ESP.No interior pode esperar bancos desportivos com grande apoio lateral mas com o selo ergon√≥mico da AGR, bem como outros detalhes √ļnicos como o suporte inferior em alum√≠nio, o tejadilho preto ou o volante assim√©trico que, juntamente com o man√≠pulo das mudan√ßas, ir√° usar o log√≥tipo GSi numa cabina com cinco bancos espa√ßosos e um porta-bagagens com 560 litros de capacidade expans√≠vel at√© 1.665.


Atualiza√ß√Ķes visuais aplicadas ao novo Insignia GSi Sports Tourer incluem grandes entradas de ar cromadas no difusor dianteiro e traseiro, al√©m de novos bancos esportivos, um volante com fundo plano envolto em couro e v√°rias outras afina√ß√Ķes.

Por outro lado, a Opel apresenta o que começará a ser a sua gama num futuro próximo, um compromisso para a hibridação. E que menos do que começar com o que certamente será um best-seller para a marca: a Grandland X. Para a ocasião, a SUV da firma de raios foi baptizada como Grandland X Plug-in Hybrid.

Opel revela a Insignia GSi estate e o Grandland X hybrid em Frankfurt

Sem compartilhar muitos detalhes ainda, Michael Lohscheller, CEO da Opel, disse que o Grandland X será o primeiro de uma série de híbridos plug-in.

Usando a tecnologia do PSA Group, provavelmente usar√° o trem de for√ßa estreado no novo DS 7 Crossback: o motor a gasolina de 200 hp 1.6 THP turboalimentado e dois motores el√©tricos de 122 hp combinados. Isso resulta em uma produ√ß√£o total de cerca de 300 hp. Uma vez que duvidamos que a Opel lance um modelo com tanta pot√™ncia e que possa roubar as vendas aos seus familiares, o valor final poderia ser reduzido para se conseguir um produto mais acess√≠vel. Este trem de for√ßa est√° associado a uma bateria de i√Ķes de l√≠tio de 13 kWh de capacidade, com a qual o Opel Grandland X poderia percorrer cerca de 50 ou 60 km sem quaisquer emiss√Ķes poluentes.


Sem saber mais detalhes sobre este modelo, o novo Opel SUV estará brevemente disponível numa versão diesel e noutra variante equipada com uma transmissão automática de oito velocidades desenvolvida pela Aisin. Sim, é o mesmo utilizado em modelos como o Insignia ou o Peugeot 308.

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