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    É assim que o Toyota GT 86 inicial D-preparado fornece tofu.

    Quem sou
    Pablo Mayo Sanz
    @pablomayosanz

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    - Perdoa-me pai, porque a Toyota pecou.
    - Meu filho, confessa os teus pecados.
    - Você vê pai, embora nos anos 80 e 90 tenhamos ganho prestígio como fabricantes de carros esportivos, decidimos descontinuar todos eles e nos concentrarmos em híbridos, diesels e carros puros e simples do mercado de massa.
    - A sério?
    - Sim, tivemos as versões Supra, Celica, MR2, mesmo as versões esportivas de Auris e Yaris.
    - O deus dos carros perdoa seus pecados, mas você deve prestar homenagem ao seu passado para obter o perdão dos fiéis. Ego te absolvo in nomine patris, et fili et Supra, amen.


    Em 2012 surgiu o Toyota GT 86, a coisa mais esportiva que a Toyota colocou na estrada desde o Auris D-CAT e o Yaris TS. Este carro é, entre outras coisas, o sucessor espiritual do lendário Corolla Sprinter Trueno, Corolla GTS ou AE86 do início dos anos 80. Tracção traseira, baixo peso, uma forma de carro desportivo convincente e 200 cv para as rodas traseiras sem turbo. O Subaru andou de mãos dadas neste empreendimento comercial aparentemente suicida.

    O D mangá e o anime iniciais fizeram aquele velho Corolla - entre outros pepinos japoneses do final dos anos 90 - imortal para toda uma geração de queimaduras. E a divisão britânica da Toyota tornou um GT 86 uma realidade tal como seria no D inicial, usando componentes reais, como os que foram teoricamente usados na série com o AE86. Agora podemos vê-lo em acção. É um tributo adequado aos seus antepassados.

    Aqueles de vocês que conhecem o D inicial lembrar-se-ão porque é que o AE86 estava a acelerar pela estrada da Montanha Akina. O trabalho do coupé era entregar tofu do negócio da Fujiwara para um hotel no topo. Não só tinha de fazer a entrega rapidamente, como também tinha de evitar derramar o tofu durante o transporte, daí a perfeição na técnica de derivação para conseguir ambos. É uma manga/anime, não tem de ser credível.


    Embora no vídeo não vejamos derivações tão exageradas como as mostradas no anime - que foram feitas com uma incipiente animação 3D por computador - podemos ver o personagem cabeça de gasolina. É o meu dia, a Toyota ganhou respeito, mesmo que seja uma campanha britânica local. Se um dia oferecerem como acessório o vinil para rotular um carro como uma loja de tofu Fukiwara (veículo privado), entrarei numa concessionária com a Supra, e pedirei que levem o meu maldito dinheiro (*).


    (*): cala-te e leva o meu dinheiro.

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