A versão em fibra de carbono e alumínio do modelo virtual estará em exposição em Frankfurt. Há traços claros do Veyron sob este modelo ultra-esportivo. É como se o Veyron, já poderoso mas um objecto de luxo, tivesse vestido um fato de Homem de Ferro para ir até à pista de corridas.

Não só há elementos que lembram uma versão de corrida, como também há acenos para modelos históricos, como a combinação preta e azul do Bugatti 57 G Tank, vencedor das 24 Horas de Le Mans de 1937. Mas sem dúvida o elemento mais emblemático da carroçaria do automóvel é o spoiler traseiro fino que lembra, por um lado, o actual LMP1, e o grande Atlântico Tipo 57.

Dentro, você ainda pode adivinhar a base do Veyron nas formas básicas do painel, mas a decoração é muito mais esportiva e futurista, quando no Veyron é retro e luxuosa.

Achim Anscheidt, chefe de design da Bugatti, explica que apesar de ser um carro de pura fantasia, é muito realista e pode ser conduzido num circuito. Claro, isso não é garantia de que alguma vez se tornará uma realidade.