Le conducteur a été libéré dans les heures qui ont suivi, a déclaré Koenigsegg.
Après une collision avec la glissière de sécurité, la supercar a volé au-dessus et hors du circuit. Nous parlons d'une voiture qui développe 1 350 chevaux, un pour chaque kilo de masse, et qui vaut bien plus de deux millions d'euros. À cela s'ajoute le coût des tests privés sur le "Ring", ainsi que les services de sécurité et de secours. La voiture a été détruite, mais l'important est qu'il n'y a pas eu de conséquences majeures.
Contrairement à McLaren en 2011, lorsqu'ils ont écrasé une MP4-12C, les Suédois n'ont eu aucun problème à admettre ce qui s'est passé, bien que dans les deux cas, des témoins aient tout vu. La vidéo ne contient pas d'images de l'accident lui-même, mais du sauvetage de la malheureuse voiture de sport. Il reste maintenant à voir ce qui s'est passé. Soit l'ABS était désactivé et le conducteur n'a pas pu lever le pied pour tenter de prendre le virage, soit les roues étaient bloquées en raison d'un problème mécanique, comme le souligne Bridge to Gantry. Les pneus bloqués perdent leur capacité directionnelle, même s'il s'agit d'un 1:1.
Quand vous êtes si mince, si sur le fil, ces choses peuvent arriver. L'objectif est de passer sous les 6 minutes et 57 secondes, un record détenu par la Porsche 918 Spyder.
