Kia Picanto 2017

Ya va por su tercera generaci贸n y salta a la vista que nada tiene que ver con aquel Picanto lanzado en 2004. Ser谩 un modelo global, lo cual dice mucho de los dise帽adores, ya que tienen que hacer un coche que guste al mayor n煤mero de personas de este planeta. La marca surcoreana no solo quiere superar los m谩s de 1,4 millones de Picanto vendidos de segunda generaci贸n con el nuevo modelo, sino que busca una mayor penetraci贸n en este segmento tan disputado. Para ello, ha escuchado a sus clientes en busca de mejorar el producto actual. En l铆neas generales, encontramos un dise帽o exterior totalmente renovado, un interior con mejor calidad percibida, nuevas motorizaciones y novedades tecnol贸gicas en cuanto a seguridad se refiere.

Las l铆neas y formas son m谩s atrevidas que antes, incorporando la parrilla frontal que distingue tanto a la marca, la llamada 鈥渢iger-nose鈥. El frontal es m谩s agresivo tambi茅n gracias a los nuevos grupos 贸pticos con tecnolog铆a LED. Pero adem谩s ser谩 uno de los modelos con mayor posibilidad de personalizaci贸n dentro del segmento A, con una gama de hasta siete colores entre los que destacan el Shiny Red, Aurora Black, Pop Orange, Sparkling Silver y Celestial Blue. Las llantas de serie son de acero de 14 pulgadas, pudiendo elegir opcionalmente unas de aluminio de 14 o 15 pulgadas.

El Picanto estar谩 disponible en la versi贸n GT-Line, dotando al peque帽o urbanita de un aspecto m谩s racing. En esta versi贸n, el exterior recibe ciertos detalles en color rojo, plata y negro en la parrilla, las tomas de aire laterales, los estribos y el paragolpes trasero junto con una nueva salida de escape doble cromada.

Kia no ofrecer谩 su nuevo modelo en carrocer铆a con tres puertas

El nuevo modelo aumenta su distancia entre ejes 15 mm, hasta los 2.400 mm (lo que se traduce en mayor espacio para los pasajeros), habiendo acortado en 25 mm el voladizo delantero y aumentado en 10 mm el trasero. Gracias a este 煤ltimo aumento de voladizo, el maletero crece de los 200 litros de la generaci贸n saliente hasta los 255 de la que est谩 por llegar. Adem谩s, este cuenta con un doble fondo con tapa divisoria y, debajo, hueco para una rueda de repuesto tama帽o real. La longitud total de la carrocer铆a es de 3.595 mm.


En el interior se puede apreciar, al menos visualmente, un gran salto cualitativo. Seg煤n Kia, los materiales y revestimientos del interior han mejorado sustancialmente. Debido al aumento de las dimensiones, el interior goza de una anchura visual mayor con un dise帽o predominantemente horizontal y que queda realmente bien. Pero lo que sin embargo m谩s destaca es lo que hay en el centro del salpicadero: una pantalla t谩ctil flotante de siete pulgadas, con la que se podr谩n gestionar buena parte de los sistemas del coche y cuyos mandos se sit煤an cerca de la l铆nea de visi贸n del conductor.

Dicen desde la marca que la din谩mica y la estabilidad del coche se ha mejorado con una nueva puesta a punto, gracias en parte a unas nuevas barras estabilizadoras. Por otro lado, al disponer de una mayor batalla, el cabeceo se ha visto reducido, minimizando as铆 las inclinaciones en las fuertes frenadas. En la direcci贸n tambi茅n encontramos modificaciones, siendo un 13 % m谩s r谩pida en comparaci贸n con su predecesor y que su desmultiplicaci贸n ha permitido pasar de 3,4 a 2,8 vueltas de volante entre topes, por lo que deber铆a ser m谩s 谩gil y reactiva en recorridos urbanos.

La gama de motores del Kia Picanto 2017 estar谩 formada por dos propulsores de gasolina atmosf茅ricos: de 1.0 litro y 66 CV de potencia y de 1.2 litros y 85 CV. Sin embargo, la alternativa m谩s interesante de la gama por prestaciones y consumo ser谩 el 1.0 turbo gasolina T-GDi de 100 CV y 172 Nm de par, que alcanza los 180 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos.


Todas las opciones vendr谩n de serie con una caja de cambios manual, aunque el 1.2 de 85 CV se podr谩 configurar con una transmisi贸n autom谩tica de cuatro relaciones

Kia afirma tambi茅n que es el coche m谩s seguro de su segmento. La utilizaci贸n de nuevos materiales en su estructura permite que el peso del bastidor se haya reducido en 23 kilos, aumentando la rigidez torsional en un 32 %. La seguridad pasiva tambi茅n mejora gracias a sus airbags de serie (frontales, laterales delanteros y de cortina) destacando en el apartado de seguridad activa la frenada de emergencia aut贸noma, que se incluye de forma opcional as铆 como la alerta de cambio involuntario de carril.


Tampoco faltar谩n cosas como la c谩mara de visi贸n trasera, conectividad mediante Apple CarPlay o Android Auto, o el acceso y arranque sin llave.

El nuevo Picanto estar谩 a la venta en Espa帽a a finales del segundo trimestre de 2017, con la la garant铆a exclusiva de Kia de 7 a帽os o 150.000 km de serie.

  • Tamra B. Orr

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