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El Toyota FJ Cruiser se despide en agosto

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Pablo Mayo Sanz
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Está basado en el Land Cruiser corto y mide 4,67 metros de largo. A diferencia de la mayoría de fauna SUV que pulula por ahí, hablamos de un auténtico todoterreno, como el Jeep Wrangler. Comparte con él la característica del diseño retro, pues el FJ Cruiser está basado en el FJ40. En 2010 se inicia la producción con volante a la derecha, y en 2014 se retira del mercado norteamericano y se deja de fabricar con el volante a la izquierda.


Las ventas se animaron mucho al principio, pero cayeron rápidamente

La fábrica de Japón atiende pocos pedidos ya, principalmente en la zona del sudeste asiático y Oceanía, y se va a dejar de fabricar definitivamente. Hoy día un todoterreno con un motor gasolina (4.0 L6 V6) que difícilmente baja de 13 l/100 km es difícil de justificar. En Europa, con un motor diésel adecuado -como el 3.0 D-4D- podría haber tenido algo más de ventas. La era de este tipo de coches está pasando, y se imponen criterios más racionales.


Digamos adiós al «Hummer japonés».

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