El McLaren P1 LM podría retar al Porsche 918 Spyder en Nürburgring

Según el fabricante, el McLaren P1 -a secas- baja de 7 minutos por vuelta, pero no hay un tiempo oficial para él. El rival alemán dejó el registro en 6:57, esa sería la cifra a batir. Ya se ha probado la hazaña mediante simulaciones, y existe margen para conseguirlo si la pista está en las condiciones adecuadas de metereología.

El último fabricante que osó batir al 918 Spyder fue Koenigsegg, con el One:1, que tuvo un problema mecánico y la vuelta no se pudo completar por colisión contra la barrera tras un bloqueo inesperado de las ruedas. Huelga decir que hacer una prueba con un coche tan caro, y con un margen tan mínimo para el error, es de todo menos fácil. Además, Lanzante no tiene los recursos financieros de Porsche para un programa completo de pruebas in situ.


El piloto elegido es Kenny Bräck

Lanzante tiene la prioridad de entregar los cinco -si, no hay más- P1 LM a sus propietarios. Si durante las pruebas se hacen mejoras a los P1 LM, vendrán incluidas sin mayor coste para sus futuros dueños. Mientras tanto, Koenigsegg trabaja en volver a intentar la vuelta perfecta y quedar por delante de Porsche, la pregunta es si este McLaren puede hacer un tiempo que los suecos no puedan batir.




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