Amortiguadores de coche: ¿qué son y por qué se necesitan?


¿Qué son los choques de coche?

Los amortiguadores de los coches son un componente fundamental para la conducción , el confort y la seguridad de nuestro coche. A menudo tendemos a olvidar su importancia en comparación con otros componentes igualmente importantes como el aceite del motor, los neumáticos o las pastillas de freno.

Son parte del sistema de suspensión del vehículo junto con los muelles de la suspensión. En algunos modelos se colocan dentro de los muelles de suspensión para ahorrar espacio y permitir un mantenimiento más rápido de todo el sistema de suspensión.


Los amortiguadores de los coches casi siempre se colocan detrás de los neumáticos y conectan los brazos de la suspensión a la carrocería del vehículo. Su funcionamiento permite una conducción cómoda y segura, ayudando a mantener el vehículo estable mientras se conduce.

¿Cómo se fabrican los amortiguadores de los coches y cómo funcionan?

Mientras que los amortiguadores del coche en el exterior pueden parecer un simple cilindro de metal con un anillo en cada extremo, en realidad son componentes mucho más complejos. Para comprender la importancia de los amortiguadores, es esencial saber cómo se fabrican y cómo funcionan. Así que vamos a explicarlo de la forma más simple posible.

Los amortiguadores de los coches consisten en dos cilindros que se deslizan uno dentro del otro y un pistón directamente conectado a uno de los dos cilindros. El interior de estos dos cilindros está lleno de fluido oleoso, un fluido hidráulico común, dentro del cual fluye el pistón conectado al otro cilindro. En la cabeza del pistón, siempre sumergida en el aceite, hay una arandela con muchos agujeros que permite el movimiento preciso del pistón.


Sin tener que dar una lección de ingeniería mecánica, sólo necesitamos saber que el aceite, gracias a su particular viscosidad y a los agujeros de la arandela del pistón, fija una fuerte resistencia al movimiento vertical del pistón. Por lo tanto, el pistón se ralentiza en sus movimientos un poco como cuando tratas de correr en la playa y eres "frenado" por el agua.

Como un ejemplo más práctico, cuando el coche pasa por encima de un bache el amortiguador se estira y luego se comprime. El pistón es forzado a moverse verticalmente entre los dos cilindros pero, en lugar de estirarse hacia adelante y hacia atrás, es frenado por la resistencia del aceite que pasa por los agujeros.

Esta desaceleración permite a la máquina absorber todas las imperfecciones de la carretera sin ser "sacudida" en un lado u otro por los muelles de la suspensión. De hecho, recuerde que sin amortiguadores los muelles de la suspensión traducirían cualquier tensión en la dirección opuesta, haciendo imposible la conducción.

¿Cuáles son las diferencias entre los amortiguadores y los muelles de suspensión?

Como hemos visto, los amortiguadores y la suspensión son dos componentes que siempre trabajan en estrecha colaboración. Son un poco el Ying y el Yang del coche, uno no tiene sentido sin el otro. Al final de este momento poético, vamos a ilustrar rápidamente los papeles de cada uno:

  • Los muelles de suspensión (o simplemente la suspensión) son componentes elásticos que casi siempre tienen la forma de un gran resorte y conectan el chasis del coche a los neumáticos. Gracias a su elasticidad, absorben todas las tensiones e imperfecciones del suelo que de otra manera pasarían a través de la carrocería a los pasajeros del coche. Son negros o grises en los coches pequeños y tienen colores brillantes en los grandes vehículos todoterreno o en los coches deportivos.
  • Los amortiguadores del coche son componentes cilíndricos llenos de aceite dentro de los cuales se desliza un pistón. Al explotar la viscosidad del aceite, que frena y sintoniza el movimiento vertical del pistón, los amortiguadores atenúan el movimiento de la suspensión. El amortiguador tiene un efecto estabilizador en la suspensión y permite una conducción segura y suave.

Por lo tanto, podemos concluir que tanto los amortiguadores como la suspensión son partes esenciales del coche. Sin ellos, cualquier tensión en la superficie de la carretera podría desestabilizar el coche y hacer que la conducción fuera desagradable o, en el peor de los casos, crear riesgos de seguridad.


¿Cuál es la luz de advertencia para los amortiguadores de los coches?

Generalmente las luces de advertencia del coche indican figurativamente el tipo de parámetro que inspeccionan. La luz de la batería del coche tiene un cuadrado con + y - , la luz de la puerta abierta tiene un coche visto desde arriba con una puerta abierta y así sucesivamente.

La luz del sistema de suspensión es un poco más difícil de descifrar ya que está representada por el perfil de un coche con dos flechas colocadas verticalmente. Indica de manera aproximada la moto "arriba y abajo" que las suspensiones y los amortiguadores se atenúan con su funcionamiento.

Cuando la luz de advertencia del amortiguador se enciende indica que hay un fallo en el sistema de suspensión del coche. Normalmente el problema es una fuga de aceite o aire (en el caso de la suspensión neumática) que podría causar un problema con la configuración del coche. Obviamente, cuando esta luz de advertencia se encienda, sería una buena idea ir al taller para comprobar las anomalías y evitar más daños.

¿Cuáles son los beneficios de tener los amortiguadores de los coches en buen estado?

Tener amortiguadores en buen estado en su coche aporta varios beneficios a la conducción, véalos a continuación:

  • Atenuarel movimiento de los muelles de la suspensión - la función principal de los amortiguadores es evitar que los muelles se rompan en respuesta a tensiones como baches, choques u obstáculos en la carretera.
  • Mejorar la adherencia a la carretera - la adherencia a la carretera de un coche también depende de la posición de las pesas mientras se conduce. El amortiguador impide los desplazamientos bruscos de peso debidos a la "oscilación" del centro de gravedad debido a la mejora de la estabilidad.
  • Aseguraruna frenada consistente - durante la frenada, los amortiguadores evitan que el cambio repentino de todo el peso del coche se desplace hacia delante, manteniendo los pesos equilibrados.
  • Prevenir el desgaste prematuro de los neumáticos - el buen funcionamiento del amortiguador permite que el neumático se agarre al asfalto de manera uniforme, evitando las irregularidades que causan el desgaste prematuro de la banda de rodamiento.
  • Evite "ponerse en cuclillas" al acelerar - al igual que al frenar, los pesos del coche se desplazan hacia atrás durante el arranque y, sin el buen funcionamiento de los amortiguadores, el coche tiende a caer mucho sobre el eje trasero.

Síntomas de los amortiguadores agotados?

Los amortiguadores también están sujetos a desgaste y esto crea la necesidad de reemplazarlos o repararlos para seguir proporcionando un sistema de suspensión eficaz. Cuando un amortiguador ha llegado al punto en que necesita ser revisado o reemplazado, se le llama "amortiguador agotado".


Así que veamos cuáles son los síntomas de un amortiguador agotado:

  • El volante vibra mientras se conduce;
  • El cochese balancea al tomar las curvas;
  • Los neumáticos están desgastados de forma desigual;
  • El efecto del viento cruzado se siente más que de costumbre;
  • Al frenar, el coche se inclina hacia adelante;
  • El coche"se sienta" en la salida, inclinándose hacia atrás;
  • Hay fugas de aceite en correspondencia con los amortiguadores.

En un coche moderno y bien mantenido, los síntomas de los amortiguadores agotados nunca deberían ocurrir antes de los 100-150 mil kilómetros. Si los síntomas se producen en un coche todavía joven con unos pocos kilómetros, entonces es casi seguro que hay un defecto de fábrica (cubierto por la garantía). Si los síntomas aparecen en un coche con cientos de miles de kilómetros y un mantenimiento irregular, entonces el problema es el desgastenatural de la pieza.

En ambos casos recomendamos que visite un mecánico inmediatamente para evaluar la situación. Los síntomas de los amortiguadores agotados no deben tomarse a la ligera, ya que podrían comprometer la seguridad en el manejo del vehículo.

¿Qué problemas causan los amortiguadores?

Los amortiguadores de escape causan exactamente los problemas identificados anteriormente como síntomas. El excesivo rodaje , la inestabilidad en las curvas y el "hundimiento" al frenar son sólo los más obvios.

En general, si tienes una buena sensibilidad de conducción y estás a menudo al volante, notarás que algo está mal en la configuración del coche. Aparte de los problemas de los neumáticos, incluyendo un simple pinchazo, los siguientes componentes a considerar son los amortiguadores.

Si no sabes mucho de coches, ¿por qué no consigues ayuda de alguien que sí lo sepa? Intenta pedirle a un amigo su opinión después de una prueba de manejo. La mejor manera de averiguar si los amortiguadores están realmente agotados es confiar en un buen mecánico de todos modos.

¿Con qué frecuencia tienes que reemplazar un amortiguador agotado?

No hay un tiempo fijo y superpreciso para el reemplazo de los amortiguadores. Su desgaste depende en gran medida del estilo de conducción y del uso que le dé al vehículo. Un coche que siempre está en la autopista tendrá menos desgaste en los amortiguadores que un coche que se utiliza principalmente en carreteras de tierra fuera de la carretera o simplemente en la ciudad.

Como muchos componentes de los coches, los amortiguadores están sujetos a desgaste y se recomienda cambiarlos cada 100 mil kilómetros o cada 5 años.

Es esencial incluir unainspección de los amortiguadores en su plan de mantenimiento antes de su sustitución. Esto debe hacerse cada 30.000 kilómetros, lo que suele coincidir con la vida útil del coche.

¿Cuánto cuesta reemplazar los amortiguadores?

El coste de la sustitución de los amortiguadores depende del número de amortiguadores a sustituir, de la marca que se elija como repuesto y, por supuesto, del coste de la mano de obra del mecánico. El costo de un solo amortiguador puede variar desde poco más de 30 euros hasta más de 400 euros para los modelos más caros.

Normalmente el coste de la sustitución de 4 amortiguadores oscila entre 300 y 2000 euros. No es casualidad que sea una de las intervenciones de mantenimiento en las que la elección del repuesto afecta más al coste de la reparación.

¿Cuáles son los mejores amortiguadores de coche?

El mejor amortiguador es el que funciona bien y cumple su función. Si entonces queremos darnos el gusto de comprar amortiguadores de lujo, como dicen, sólo el cielo es el límite.

La elección de los amortiguadores no estándar de hecho depende enteramente de factores como el presupuesto y el uso. El mercado moderno ofrece muchas opciones y es imposible decir cuál es mejor sin saber cómo usarlas.



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