El Fiat Tipo se equipara a Dacia en EuroNCAP

    El Fiat Tipo se equipara a Dacia en EuroNCAP

    Esto no significa que tenga la seguridad del Fiat Stilo, ni que sea m谩s inseguro que el Fiat Bravo. Las puntuaciones tienen sentido dentro del mismo a帽o, porque los criterios no son los mismos. Posiblemente habr铆a sacado cuatro o cinco estrellas en la 茅poca de sus antecesores. El equipamiento de seguridad activa tiene un peso cada vez m谩s importante en la obtenci贸n de la cuarta o quinta estrella.


    Con el sistema de frenado autom谩tico con radar frontal (lo que EuroNCAP llama Autonomous Emergency Braking) el Tipo saca una puntuaci贸n en la l铆nea con modelos similares. Saca 82% en protecci贸n de adultos, 60% en protecci贸n infantil y 62% en protecci贸n de peatones. El equipamiento b谩sico suma un 25% en tecnolog铆as de seguridad, el completo llega al 57%.

    Los Citro毛n C-Elysee y Peugeot 301, con un sistema de puntuaci贸n parecido, sacaron tres estrellas. La comparaci贸n con Skoda Rapid o SEAT Toledo es menos afortunada, porque sacaron cinco estrellas, pero con el baremo de hace cuatro a帽os. El propio Renault M茅gane pas贸 de ser un cinco estrellas (l铆der de su segmento) a un simple tres estrellas solo por los cambios en el protocolo. Renault hizo m铆nimos cambios para llegar a las cuatro estrellas, hasta que lleg贸 el reemplazo, que ya saca cinco.


    https://www.youtube.com/watch?v=0GA6qwVy5sQ

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