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Audi S8 Plus

El «plus» agrega potencia, para llegar a los 605 caballos, con unos monstruosos 750 Nm de par m√°ximo, tras mejorar el rendimiento del V8 de cuatro litros sobrealimentado a trav√©s de m√°s presi√≥n en los turbocompresores, nuevas v√°lvulas de escape y retoques en la centralita electr√≥nica.

Las prestaciones, como has le√≠do en la apertura del art√≠culo, son de superdeportivo. Audi hace varias referencias a la «deportividad» de la berlina de representaci√≥n, aunque nos cuesta ver al S8 Plus como algo «deportivo». Inmensamente r√°pido y capaz, s√≠, sin duda, pero ¬Ņdeportivo? La agilidad de semejante barco en una carretera de curvas de segunda y tercera no creo que sea de libro precisamente.

Si alg√ļn d√≠a lo probamos, cosa poco probable, saldremos de dudas. Por cierto, el S8 normal cuesta 133.000‚ā¨, as√≠ que este bien podr√≠a llegar a los 150.000‚ā¨.

 

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