Hace escasas horas se ha presentado en el Principado de Mónaco el Alpine Vision Show Car. Si hacemos memoria esta marca nació en 1955 y estuve presente en el mercado hasta 1995, con verdaderos deportivos que nos hacían suspirar. Hasta en España, en la factoría FASA Renault se fabricaron versiones del A108 y del A110, en total unas 1.904 unidades.
Lo que hoy hemos podido ver es un paso más cercano al modelo de serie que pretender fabricar el grupo Renault y así tener presencia en el segmento de deportivos Premium. Un mercado que muy pocas marcas y modelos están presentes.
Según nos ha indicado la marca del rombo, más del 80 % de lo que podemos ver en este concept car se aplicará en el modelo de serie. Es decir, mucho de sus rasgos y soluciones estilísticas llegaran al futuro modelo de Alpine.
Su diseño es embriagador y nos hace recordar al mítico Alpine A110. No ha gustado los guiños que han hecho los diseñadores de este automóvil al clásico A110, como la forma de la luneta trasera, las dobles ópticas delanteras, o las luces traseras que al encenderse se puede distinguir una forma de X.
Su diseño es muy deportivo, hasta no es muy descabellado que nos recuerde en algunos trazos a algún modelo de Porsche. Su prolongado capo con los faros redondos tiene un cierto aire al Porsche Cayman, pero es cierto que los dos son configuraciones muy similares. Dispone de techo muy bajo que desciende con suavizad hasta la parte trasera. Si en el frontal encontramos mucho diseño, no se queda atrás su parte posterior.
Es un vehículo ancho, tiene un porte esbeltico y en su lateral, tanto en la puerta como en las aletas encontramos la típica forma que ya encontrábamos en el A110. Un dibujo de embutición muy característico en la chapa lateral.
No solo su diseño es muy deportivo, también su configuración. Los ingenieros de Renault Sport se han tenido que divertido al desarrollar este vehículo, es el sueño de cualquier amante de las cuatro ruedas. Un automóvil deportivo con un motor situado en la parte central trasera, tal como disponen los míticos deportivos.
No conocemos aun los detalles del motor, pero si muchos rumores. Algunos medios lo están situando con una mecánica con más de 300 CV que derivaría del futuro Renault Megane RS. Este modelo sería propulsión y aún no sabemos si Renault ofrecerá caja manual de 6 velocidades o solo dispondrá de una transmisión automática de doble embrague. Como últimamente nos va acostumbrado en sus modelos deportivos.
Lo que si nos ha prometido la marca del rombo que este deportivo bajaría de los 5 segundos, exactamente conseguiría un 0 a 100 km/h en tan solo 4,5 segundos. Con ese registro podría batir a sus principales rivales, como son el Porsche Cayman o el Alfa Romeo 4C.
Hemos podido observar el interior de este nuevo Alpine Vision Show Car y hemos encontrado deportividad por los cuatro costados. Todos los elementos están pensados para transmitir la esencia de los históricos automóviles Alpine. En este concept monta dos asientos tipo backet, un salpicadero con un diseño que ya nos adelantó en un teaser hace varios días.
Ya te hablamos del cockpit que sería rompedor, con una gran pantalla en el centro del salpicadero para visualizar el sistema de infoentretenimiento y aplicaciones relacionadas con la temática de conducción deportiva. Para rematar encontramos un precioso volante de tres radios con cierto aire retro. Los elementos que componen su interior son de altísima calidad: Fibra de carbono, cuero y aluminio.
Ahora te preguntaras ¿Cuándo conoceremos la versión de serie? Y yo no te puedo contestar con seguridad. Pero tengo claro que sigue la línea marcada por este concept car, podríamos tener delante del resurgimiento de la marca Alpine con muy buena base.
