Las ediciones especiales se pueden encargar a partir de mañana en Norteamérica, y todos incluyen paquete aerodinámico y frenos carbonocerámicos, salvo el GTC:
- Viper 1:28 Edition ACR: habrá 28 unidades, homenajea al 2016 Viper ACR que consiguió un récord en Laguna Seca de 1:28,65. Va pintado en negro con bandas rojas. Anteriormente hubo una edición parecida, el 2010 Viper ACR 1:33 Edition, que rinde tributo a un tiempo un poco más lento en el mismo circuito, logrado en 2009.
- Viper GTS-R Commemorative Edition ACR: habrá 100 unidades, como las que hubo en 1998 para rendir homenaje al campeón FIA GT2 de 1997. Con color blanco y dos tiras azules se reconoce al instante.
- Viper VooDoo II Edition ACR: basado en el 2010 Viper VooDoo Edition, del que hubo 31 unidades, lo mismo para el modelo actual. Se reconoce por la pintura negra y una banda gris con borde rojo en el lado izquierdo.
- Viper Snakeskin Edition GTC: del 2010 Viper Snakeskin (piel de serpiente) hubo 31 unidades, pero del actual solo habrá 25. La pintura verde con tonos negros es de lo más macarra que podrá haber en tu barrio. Los SUV con pintura bitono cambiarán de carril atemorizados.
- Dodge Dealer Edition ACR: esta edición, de la que habrá 33 coches, no homenajea récords en pista, sino a los concesionarios que más Viper venden en Estados Unidos. Va pintado en blanco, con banda central azul y una roja en el lado del conductor.
La exclusividad queda garantizada con la posibilidad de personalizar el tablero de instrumentos con el nombre del propietario. De todas formas, de las 50 millones de posibilidades, no hay repetidos dentro de un mismo año, lo cual es de agradecer. Los demás nos tendremos que conformar con toquetear el configurador oficial y fantasear, porque este coche solo puede llegar a Europa a través de importadores independientes.
