O Conceito Proceed mostra-nos um compacto alongado, com cinco portas de abertura convencional, uma queda sedutora do telhado, sobre-pilares B aparentemente reprimidos e muito curtos. As janelas são cobertas por uma linha que se ilumina quando o hipotético tráfego se aproxima no escuro.
A sua cor, vermelho lava, parte de uma mão de preto, prata com efeito cromado e verniz vermelho. Encontramos características esportivas - que não terão o modelo padrão - como rodas de 20 polegadas, peças de fibra de carbono, maçanetas ocultas ou freios a disco de muito alto desempenho. Nós não sabemos nada sobre o motor.
Então o que é que os designers querem transmitir com este protótipo? Primeiro, que é um "verdadeiro Kia", com a sua habitual grelha, a que chamam nariz de tigre. Em segundo lugar, que é ágil, bem plantado na estrada, auto-confiante. A sua identidade é realçada pelo sistema de iluminação lateral, frontal e traseira (este último inspirado no metal ferromagnético fundido).
É uma "visão ousada" do que a nova gama Cee'd poderia ser. Passaram 10 anos desde que a primeira geração do compacto chegou ao mercado, um modelo que nasceu inteiramente na Europa para apelar mais ao comprador local. Os seus números de vendas apoiam o sucesso dessa abordagem. Agora recebe os toques do rapaz bonito da gama, o Kia Stinger GT.
As proporções terão de mudar um pouco, especialmente para um compacto generalista de tração dianteira, mas algumas características são viáveis para uma produção séria, como o pilar C flutuante, as entradas de ar - que serão falsas - ou a forma dos peitoris laterais. Obtém espelhos convencionais, caixilhos de janelas - agora tem puros de coupé, sem caixilhos - e saídas de escape. Correcção, esta última já nem sequer é necessária, também podem ser falsas.
Não temos nenhuma foto do interior. Quando eles saírem, actualizamos esta informação.
