A estratégia da Citroën é a mesma, mas diferente da dos outros grupos automóveis. Hoje em dia, o mercado é composto por carros clonados, com plataformas partilhadas e, por vezes, abordagens sobrepostas. A Citroën, apesar de seguir o mesmo caminho, fá-lo com um design não convencional ou não convencional, diferenciando-se dos seus rivais com um design muito mais ousado e soluções realmente curiosas, como o Airbump lateral.
A Citroën seguiu os passos do seu irmão mais velho, e o novo C3 é um Cacto C4 em miniatura. Com esta nova geração, embora tenha sido construída sobre a mesma plataforma PF1 da sua antecessora, a urbanização cresce 4 centímetros de comprimento, com 3,99 metros de comprimento, 1,75 metros de largura e 1,47 metros de altura (um pouco mais baixa que a versão anterior).
E como o design é o que se destaca à primeira vista, vale a pena dedicar algumas linhas, mesmo que já o conheçamos. O seu bloco frontal alto, bem como as suas curvas generosas e arredondadas dão-lhe uma imagem de "mais carro". Como no C4 Picasso e C4 Cactus, os faróis são seccionados em duas partes a diferentes níveis que, juntamente com as luzes traseiras em forma de C, um telhado "separado" do resto do corpo e uma cintura alta, dão ao pequeno C3 dinamismo e ousadia.
As áreas plásticas ganham proeminência e tornam-no um pouco mais SUV. Tanto os pára-choques dianteiros como traseiros têm as partes inferiores em plástico preto, enquanto nos lados encontramos o Airbump estreado no Cactus C4, que protegerá as portas de pequenos atritos e solavancos. O Airbump será padrão em toda a gama, exceto no modelo de acesso e pode ser combinado com as cores do corpo ou ir em contraste.
Um dos pilares de venda sobre o qual a Citroën se baseia na personalização. Tem uma paleta de nove cores para a carroçaria e três para o telhado, com uma escolha de até 36 combinações diferentes. A personalização também está disponível em outras partes do carro, tais como os arredores dos faróis de nevoeiro, rodas, acabamentos interiores e coberturas dos espelhos.
No interior, o novo C3 distingue-se por um design que combina simplicidade e homogeneidade. As formas do Airbump exterior são evidentes no design de muitas partes do interior, tais como as saídas de ar, os compartimentos de arrumação, os botões do volante e os puxadores das portas. São todas as formas retangulares com bordas arredondadas dentro do novo C3. Tal como o seu irmão mais velho, optou por deixar os botões para trás e optar por um ecrã táctil de sete polegadas que integra a maior parte das funções como é habitual em cada lançamento de um carro novo. A marca chevron diz que irá apresentar o Apple CarPlay, Android Auto e MirrorLink para uma melhor conectividade com os nossos smartphones. Embora se assemelhe muito ao interior do Cacto C4, o C3 optou por um instrumento analógico de fundo escuro com números e agulhas brancas. Haverá até quatro combinações de cores diferentes para os acabamentos e o tecido dos bancos, dependendo de quatro estilos: Standard, Cinza Metropolitano, Vermelho Urbano e Hype Colorado.
Em termos de espaço, os seus bancos traseiros melhoraram o espaço do passageiro, em largura, graças ao design inteligente das portas traseiras. O porta-bagagens terá uma capacidade de 300 litros, exactamente a mesma que o C3 anterior.
O novo Citroën C3 terá uma gama de motores correcta para um carro citadino. Terá motores a gasolina de três cilindros PureTech 68, 82 e 110 cv, com transmissão manual. Quanto ao diesel, ele estará disponível com motores BlueHDi de 75 e 100 cv. Este modelo também estará disponível com uma caixa de velocidades automática EAT6 (conversor de torque). Tanto os motores a gasolina de 110 cv como os motores diesel de 75 e 100 cv serão equipados com sistemas Stop & Start.
O novo Citroën C3 2017 pode ter novas tecnologias, como o alerta para mudança involuntária de faixa que funciona a partir de 65 km/h e cujo alerta consiste em avisos acústicos e visuais, aviso de ângulo morto nos espelhos, detector de fadiga e muitas outras tecnologias. A surpresa, porém, é uma câmera de vídeo atrás do espelho interior, chamada Citroën ConnectedCam. A câmera pode tirar fotos ou vídeos de até 20 segundos. Tem um ângulo de gravação de 120º, 16 GB de memória interna e um sistema de geolocalização fotográfica.
A gama espanhola está estruturada em três níveis de acabamento:
- Live: tem ar condicionado e vidros dianteiros eléctricos, bem como um sistema de som com Bluetooth e USB. Tem também fecho central remoto, leitor de sinais de trânsito, banco traseiro dividido e espelhos retrovisores eléctricos.
- Sinta: adiciona aos detalhes acima tais como controlo de velocidade de cruzeiro, aviso de saída de faixa, janelas automáticas, luzes de nevoeiro, volante multifunções e luzes LED de funcionamento diurno, bem como airbag de cortina.
- Brilho: acrescenta climatização automática, apoios de braços dianteiros, estofos em veludo, ecrã táctil de 7 polegadas, vidros traseiros eléctricos, vidros escurecidos, sensor de luz e chuva, jantes de 16 polegadas, pára-brisas panorâmico, volante em pele, espelhos retrovisores rebatíveis e espelho interior fotossensível. Também inclui Airbump e um pacote exterior cromado.
As opções incluem pintura metálica (410 euros), Live Pack (ar condicionado com rádio USB Bluetooth, 1.100 euros), telhado de duas cores (300 euros), câmara fotográfica Connected Cam (500 euros no acabamento Feel), Pack Feel (rodas de climatização, 16″, navegador, protectores Airbumps) (1.650 euros), controlo de ângulo morto (250 euros), telhado panorâmico (500 euros) ou entrada sem chave (300 euros).
Lista de preços
Os preços publicados pela marca são os seguintes:
- Citroën C3 1.2 PureTech 68 Live - 11.750 euros.
- Citroën C3 1.6 BlueHDi S&S 75 Live - 14.000 euros
- Citroën C3 1.2 PureTech 68 Feel - 12.850 euros
- Citroën C3 1.2 PureTech 82 Feel - 13.500 euros
- Citroën C3 1.2 PureTech S&S 110 Feel - 14.900 Euros
- Citroën C3 1.6 BlueHDI S&S 75 Feel - 15.100 euros
- Citroën C3 1.6 BlueHDI S&S 100 Feel - 16.000 Euros
- Citroën C3 1.2 Negócio PureTech 82 - 15.150 euros
- Citroën C3 1.6 BlueHDI S&S 75 Business - 16.750 euros
- Citroën C3 1.2 PureTech 82 Brilho - 15.950 euros
- Citroën C3 1.2 PureTech S&S 110 Brilho - 17.350 euros
- Citroën C3 1.6 BlueHDI S&S 75 Brilho - 17.550 euros
- Citroën C3 1.6 BlueHDI S&S 100 Brilho - 18.450 euros
