pistonudos.com

2017 Tesla Modelo S

Os faróis são agora totalmente LED, pelo que pode modular perfeitamente o feixe de luz em função das condições visuais, sem deslumbrar os outros. Na parte de trás, veremos que os grupos ópticos foram escurecidos.

Quanto ao interior, recebe o controle climático "all-proof" do Modelo X, com um filtro que remove 99,97% da poluição do escape de outros, assim como todos os alergênios, bactérias e outros contaminantes microscópicos. Dois novos insertos de madeira estão disponíveis.


A gama é articulada exactamente como o modelo de pré-estilagem. No nível de entrada está o Modelo S 70, com tracção traseira ou tracção integral, ou seja, 315 cv para as rodas traseiras no primeiro caso, ou 328 cv para ambos os eixos. No meio, o P90D, com 417 cv, tracção integral e um alcance mais longo. O topo da gama é o P90D, também com tracção integral, e 463 cv ou 532 cv no modo Ludicrous.

Os números dos modelos indicam a capacidade da bateria em kWh.

Obviamente tem os mesmos bibelôs eletrônicos, principalmente o piloto automático, que permite uma condução semi-autônoma. O sistema é capaz de manter a direcção, mudar de faixa, estacionar, ou vir para a chamada do proprietário a partir de uma garagem ou lugar de estacionamento.


Neste momento, isto é o que sabemos.

2017 Subaru Impreza ❯
Adicione um comentário a partir de 2017 Tesla Modelo S
Comentário enviado com sucesso! Vamos revisá-lo nas próximas horas.