La Subaru Impreza 2017 sera le premier modèle à utiliser la nouvelle Subaru Global Platform (SGP), sur laquelle seront montés les futurs modèles de la marque, notamment les SUV, et qui peut accueillir aussi bien des moteurs à combustion que des moteurs hybrides et électriques. Avec la nouvelle plateforme a été réalisée, selon le constructeur, une augmentation de la rigidité de 70% et une réduction du balancier de 50%, dont les conséquences immédiates sont : agilité, plus grand confort de conduite, réduction des vibrations, sécurité passive accrue et stabilité en ligne droite. Cette dernière caractéristique est importante dans les véhicules à conduite autonome et Subaru semble l'avoir prise en compte.
La nouvelle Impreza, en détail
Corps et design
Subaru a montré à New York deux styles de carrosserie : la berline quatre portes et la compacte cinq portes, la première avec une longueur de 4,63 m et le hatchback avec 4,46 m. Cette cinquième génération de l'Impreza grandit en tous points discrètement : la longueur augmente d'un peu plus de 4 cm, la largeur de 3,81 cm, et l'empattement est désormais plus long de 2,54 cm que la génération précédente. La seule chose qui diminue est la hauteur, et ce d'un centimètre. Les nouvelles mesures impliquent de légères modifications de la calandre caractéristique de la marque et de ses phares de type faucon. On perçoit visuellement des lignes plus stylisées.
Moteur et transmission
Subaru continue de s'appuyer sur son moteur boxer 4 cylindres 2 litres à injection directe, non turbo, qui, grâce à de légères modifications, porte sa puissance à 152 ch, contre 148 ch pour la génération précédente. S'agissant d'une version essentiellement américaine, il n'est pas fait mention de moteurs diesel.
La transmission est une transmission automatique à variation continue (CVT) avec un mode manuel à sept vitesses. Le système S-AWD (Symmetrical All-Wheel Drive), signature de la marque, est conservé.
Sécurité
Le chapitre sécurité est particulièrement soigné sur la Subaru Impreza 2017, de l'amélioration de 40% de l'absorption de l'énergie des chocs par rapport à la génération précédente, à l'intégration complète des nouvelles technologies d'aide à la conduite que la marque japonaise appelle EyeSight. Sous ce nom sont regroupés plusieurs systèmes ayant pour axe commun une caméra frontale, tels que le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage automatique pré-collision, l'assistant de maintien dans la voie et la détection d'obstacles dans les angles morts. La sécurité à l'arrière est également prise en compte avec une caméra arrière qui alimente des systèmes de détection et d'avertissement de la circulation arrière, de détection des obstacles et de freinage, si nécessaire, lors des manœuvres de recul.
Il faut ajouter à ce qui précède le nouveau système de contrôle de la pression des pneus à quatre voies, capable de détecter une perte de pression dans chacune des roues, ainsi qu'un système d'éclairage intelligent (changement automatique des feux de route) et actif (le faisceau suit la trajectoire déterminée par la rotation du volant).
Multimédia et connectivité
Ces deux chapitres si considérés de nos jours, sont résolus différemment selon les niveaux d'équipement proposés. Subaru couvre sous le nom de STARLINK des systèmes multimédias qui offrent les dernières technologies de musique numérique, le Bluetooth, l'intégration du téléphone portable, le contrôle de l'iPod et quelques autres subtilités binaires. À noter la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que les débuts de la technologie de connectivité NFC (Near Field Communication), sur la Subaru Impreza 2017.
Niveaux d'équipement
La Subaru Impreza 2017 sera disponible en quatre niveaux de finition aux États-Unis lors de sa commercialisation : 2.0i de base, Premium, Sport et Limited. Tous les modèles Impreza comprendront de série des airbags frontaux et latéraux dans les sièges avant, des airbags rideaux et des airbags genoux dans le siège du conducteur.
La version de base 2.0i dispose d'un ensemble complet d'équipements, dont les plus importants sont les suivants :
- Écran tactile multimédia de 6,5 pouces
- Compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto
- Vitres électriques avec montée/descente automatique côté conducteur et passager
- Sièges arrière rabattables en deux parties 60/40
- Verrouillage central des portes et rétroviseurs extérieurs rabattables automatiquement
- Affichage multifonctionnel avec informations sur la consommation de carburant
- Réglage de l'inclinaison et de la portée de la colonne de direction
- Système de sécurité anti-démarrage du moteur
Le niveau Premium ajoute :
- Davantage de fonctions de sûreté et de sécurité pour le système STARLINK de Subaru.
- Jantes en alliage de 16 pouces
- Pack de climatisation supplémentaire : sièges avant, pare-brise et rétroviseurs extérieurs chauffants.
- Phares automatiques
- Rails de galerie de toit (uniquement sur le modèle cinq portes et non disponible sur le niveau de finition Sport)
- Des équipements en option tels que le toit ouvrant électrique et les technologies d'aide à la conduite décrites ci-dessus.
Le niveau de finition Sport vient compléter la liste ci-dessus :
- Écran tactile multimédia de 8 pouces
- Système audio Harman/Kardon
- Entrée sans clé et interrupteur d'allumage
- Pédales en aluminium
- Volant et levier de vitesses gainés de cuir (avec pommeau spécial)
Le niveau de finition le plus élevé, appelé Limited, propose des équipements de luxe et un plus grand nombre de caractéristiques supplémentaires qui s'ajoutent au niveau précédent :
- Phares à LED
- Feux de circulation de jour à LED
- Jantes en alliage de 17 pouces
- Des phares réactifs
- Garniture en cuir à double piqûre sur le tableau de bord et les accoudoirs de porte
- Siège conducteur à réglage électrique en six directions (inclus pour la première fois sur l'Impreza)
- Climatisation automatique
- Autres détails stylistiques
Les informations sur les prix pour les marchés individuels ne sont pas disponibles pour le moment.
