L'Audi A1 trois portes ne sera pas disponible dans la deuxième génération, déjà avec la plateforme MQB et fabriquée en Espagne. En 2015 ont été vendues 32.479 unités de cette variante. Il en sera de même avec la future Audi A3, pour chaque trois portes vendue 10 A3 Sportback. Dans toutes les générations de l'A3, une carrosserie à trois portes a toujours été proposée. Quant à l'A3 Cabrio, seulement 19 292 unités ont été vendues, elle est clairement minoritaire.
Audi a vendu 1 803 250 voitures en 2015, ce sont donc des chiffres ridicules en comparaison. Parmi eux, 372 750 étaient des A3.
Nous ne parlons pas exactement d'une marque déficitaire, ni d'une marque qui donne peu d'argent, mais Volkswagen AG s'est lancée dans un processus de restructuration et d'efficacité, entre autres pour combattre les conséquences du Dieselgate et avoir plus d'argent pour des développements plus utiles. Des variantes seront abandonnées, mais de nouvelles arriveront, comme le Q2, qui est déjà là. La gamme ne cessera de se diversifier, à moins qu'il ne s'agisse finalement de modèles de niche et de prix "bas".
Ainsi, la gamme Audi A1 se limitera à une version cinq portes, et la gamme A3 se composera de la Sportback et de la Sedan. Cette dernière version fonctionne bien dans des pays comme les États-Unis et la Chine, où les trois volumes sont toujours bien accueillis.
https://www.pistonudos.com/fr/la-fiat-500-n-est-pas-une-icone-de-style-ou-de-design|Voitures historiques
- Qui était Nikola Tesla ? L'histoire du génie qui a fasciné Elon Musk
- Recharger la Tesla avec la prise domestique ? Pistonudos.com répond
- Tout ce que vous devez savoir sur le numéro de châssis d'une voiture
- La DGT évalue l'utilisation d'avions légers et de drones en plus du Pegasus.
- Land Rover Range Rover Evoque Convertible