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Le Mitsubishi Outlander PHEV 2017 arrive en Espagne

Le changement le plus important concerne le fonctionnement du système Twin Motor ; désormais, selon la marque, la réponse des moteurs électriques (60 kW chacun, soit environ 82 ch) est plus rapide. Cela permet de réduire la consommation de carburant et les niveaux d'émissions, qui, selon le cycle NEDC pour les hybrides, passent de 1,8 l/100 km à 1,7 l/100 km, et de 42 g/km à 41 g/km de CO2. Il n'y a pas d'amélioration de la fiscalité.

Autre nouveauté importante, le système disposera d'un mode 100% électrique qui pourra être activé par un bouton sur la console. En outre, son autonomie est renforcée de 2 km, pouvant atteindre 54 km en mode électrique pur.


En termes mécaniques et technologiques, il convient de rappeler que, accompagnant les moteurs électriques, nous trouvons un moteur à essence quatre cylindres et deux litres de cylindrée, qui est capable de développer 121 ch et 190 Nm. Les performances sont plus qu'adéquates, avec un sprint de 0 à 100 km/h en 11 secondes et une vitesse de pointe de 170 km/h. La capacité de remorquage est d'une tonne et demie avec les freins.

Mitsubishi affirme que le système de transmission intégrale Super All-Wheel Control (S-AWC) a été amélioré de manière appropriée pour obtenir une plus grande stabilité dans les virages en répartissant mieux le couple entre les roues avant et arrière. D'autre part, les suspensions disposent de nouveaux réglages qui permettent de gagner en agilité et en confort, tout comme a été améliorée la maniabilité en optimisant le contrôle actif de dérive (AYC).

Grâce à toutes ces améliorations de la suspension, le SUV de 4,7 mètres et de 1 845 kilos sera en mesure de mieux faire face à la vie sur et hors route, sans compromettre l'expérience de conduite.


L'équipement est également mis à jour avec du nouveau matériel. En matière de sécurité, il intègre la détection des angles morts (BSW), l'alerte de trafic routier (RCTA), la détection des piétons (FCM) ou le système d'activation automatique des feux de route. En matière de technologie, elle met en avant un nouveau système d'infodivertissement avec connectivité pour nos smartphones grâce à Apple CarPlay et Android Auto, un frein à main électrique avec fonction " Auto Hold ", et un écran central du tableau de bord mis à jour.


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