La Coccinelle Dune est basée sur la Coccinelle avec finition Design. Ils sont dotés de pare-chocs spécifiques, de touches argentées, d'un becquet arrière bicolore, de pare-chocs en plastique noir et de badges " Dune ". Les voies ont été élargies de 7 mm à l'avant et de 6 mm à l'arrière, et la largeur de la carrosserie a augmenté de 14 mm. Quant à la suspension, c'est celle préparée pour les mauvaises routes, qui est plus haute de 10 mm que celle de série. Les roues sont toujours des roues Canyon de 18 pouces avec intérieur noir et pneus 235/45.
Trois options mécaniques sont proposées : 1.4 TSI (150 ch), 2.0 TSI (220 ch) et 2.0 TDI (150 ch), en mode manuel ou automatique DSG. Par rapport à une Coccinelle normale, elle est un peu plus facile à conduire sur des pistes non pavées, avec moins de crainte d'endommager la carrosserie ou le dessous de caisse. Mais ça reste une voiture, le crossover est à la mode, et il faut donner au client ce qu'il demande. Une version à transmission intégrale n'aurait pas beaucoup de sens, car très peu d'unités seraient vendues. De plus, c'est une version fantaisiste d'une voiture fantaisiste, jusqu'ici, tout est normal.
Un choix de sept couleurs de carrosserie est proposé, dont deux peuvent être combinées avec un toit noir. Pour le Cabrio, le toit est toujours noir. Trois teintes sont disponibles pour l'intérieur, qui sont utilisées pour diverses surfaces laquées, les cadrans d'instruments et les surpiqûres contrastantes. L'équipement de la Coccinelle Design est complété par un capteur de lumière et de pluie, des sièges sport chauffants avec soutien lombaire, un pack d'éclairage intérieur, un régulateur de vitesse, un rétroviseur automatique anti-éblouissement, une aide au démarrage en côte et des capteurs de stationnement ParkPilot.
La dernière génération de systèmes d'infodivertissement est disponible : Composition Media et Discover Media (avec navigation). Le modèle supérieur est compatible avec MirrorLink, Android Auto et Apple CarPlay, ainsi qu'avec les services connectés Car-Net Guide & Inform, et le système de haut-parleurs Fender 400W en option.
