Esta batería de iones de litio tiene la misma capacidad utilizable de 22 kWh brutos y 18.8 kWh netos, pero su densidad energética es superior. Al parecer, el alcance real pasará de los 160 kilómetros hasta los 200 kilómetros.
Este incremento aumentará en un 25% la autonomía del coche en condiciones reales de circulación. Además el i3 también recibirá un nuevo paquete electrónico con una nueva actualización de software, para permitir mejorar la refrigeración de la batería y el motor eléctrico. Asimismo, los actuales clientes también podrán optar a la nueva batería.
Por otro lado, este nuevo acumulador de energía también se encontrará disponible para el i3 Range Extender, que utiliza un pequeño motor de gasolina de dos cilindros para recargar la batería cuando se agota esta.
Ahora sólo nos queda esperar para saber cuándo estará esta actualización disponible, cuál será el incremento de autonomía real, y el coste de la sustitución de la batería anterior.
