Un nuevo color se añade a la gama, el Mysterious Blue, y las llantas de 15, 16 y 17 pulgadas reciben nuevos diseños. De esta forma se puede distinguir un Carens 2013 y un Carens 2017. Pero por dentro los cambios se notan en mayor medida, pues son más relevantes. Hay tiempo para pensárselo, porque los Carens 2017 no van a llegar a España hasta finales de año, antes tienen prioridad otros mercados europeos.
Tanto con cinco como con siete plazas las tapicerías son diferentes. Tenemos en primer lugar una tapicería de tela, con una trama distinta, y dos opciones en piel, o bien con motivo de diamantes, o bien en color negro. Tiene nuevas inserciones en acabado metálico o negro brillante, así como un acabado símil fibra de carbono para el salpicadero.
No hay ningún cambio a efecto de motores, ya estaban cumpliendo Euro 6. Eso sí, para el motor 1.7 CRDi de 115 CV se incorpora una opción para los que hacen más kilómetros, denominada Eco Pack. Consiste en relaciones de cambio más largas, neumáticos de baja resistencia a la rodadura Michelin Energy Saver+ y la parada automática del motor en las detenciones (ISG para Kia). Esta versión homologa menos de 4,5 l/100 km y no paga impuesto de matriculación.
Destaca el nuevo sistema de infoentretenimiento, con pantalla táctil de 7 pulgadas e integración con teléfonos móviles Android 5.0 o superior (Android Auto) o iPhone 5 o superior (Apple CarPlay). A estas funciones se le añade la navegación conectada de TomTom y la cámara de visión trasera. Completan el elenco tecnológico la cámara frontal que lee las señales de tráfico, la detección de vehículos en el ángulo muerto y la alerta de tráfico transversal posterior (complementa a la cámara trasera).
Los precios y niveles de equipamiento se comunicarán más adelante.
