Volkswagen se retira do Campeonato Mundial de Rally (WRC)

Quem sou
Pablo Mayo Sanz
@pablomayosanz
Autor e referências

"Este tem sido o capítulo de maior sucesso na história da marca Volkswagen no mundo automotivo" - diz Sven Smeets, diretor da Volkswagen Motorsport. "Queremos que o nosso realinhamento contribua para o sucesso da marca Volkswagen. A partir de agora, vamos focar-nos nas próximas tecnologias de desporto automóvel e na gama mais desportiva dos nossos clientes, onde nos vamos posicionar de forma mais ampla e atractiva".

Foi obviamente uma decisão tomada pela diretoria do Grupo Volkswagen, como a tomada há uma semana com a Audi no Campeonato Mundial de Enduro Equestre, de se concentrar na eletrificação. Os gestores das equipas do Campeonato do Mundo de Rally pouco têm a dizer sobre isso. O fabricante procura racionalizar e economizar certos itens de orçamento para lidar com os custos astronômicos do escândalo das emissões do motor TDI.


A equipa de futebol Wolfsburg será a próxima vítima?

Após quase dois anos trabalhando na WRC Pólo R de 2017, colocando milhares de quilômetros de testes em diferentes locais na Europa, ela possivelmente será relegada a museu. No entanto, a Volkswagen confirmou que irá desenvolver uma versão R5 do Pólo (adequada para a categoria WRC2), e que estará disponível para clientes particulares a partir de 2018. Poderemos voltar a ver o Polo a correr, mas não será um equipamento oficial da Volkswagen.

Desde a sua estreia no Rali Monte Carlo de 2013, o Volkswagen Polo R WRC tornou-se o carro de rali de maior sucesso na história do esporte, acumulando um total de 42 vitórias, 85 pódios e 622 vitórias em etapas.

O futuro de Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala e Andreas Mikkelsen entra na chamada Temporada Tola, pois muitas das equipes do campeonato mundial provavelmente estarão interessadas.


Adicione um comentário do Volkswagen se retira do Campeonato Mundial de Rally (WRC)
Comentário enviado com sucesso! Vamos analisá-lo nas próximas horas.