Os proprietários de uma Golf GTI são bem-vindos, independentemente da geração. O estacionamento reservado está disponível no paddock, separado por geração. Os proprietários de um Golf GTE (híbrido plug-in) ou de um Golf normal também são bem-vindos. Os GTD's não são mencionados em todo o comunicado de imprensa, porque combinar as palavras "diesel" e "Volkswagen" soa um pouco estranho agora.
A entrada é gratuita, e a Volkswagen tem algo em estoque para os primeiros 500 inscritos em www.gtiday.es. Eles terão acesso a um teste de pista - acompanhados por um instrutor - para provar o Golf GTI Clubsport, Golf GTI, Golf GTI Performance ou Golf GTE. É suposto ser meia hora por cabeça, e se houver 500 registados, calculo 250 horas de testes, pelo que terá de haver alguns carros de cada vez na pista, pelo menos 15.
Entre as actividades previstas, há concursos (os mais antigos, os mais bem conservados, os mais originais ...), música ao vivo de diferentes épocas que estrelaram cada geração, um desfile na pista de Jarama, exposição de estacionamento extremo de Ronny Wechselberger, ver protótipos (Golf R 400, GTI Roadster ...), oficinas de plástico para crianças, etc.
Qualquer pessoa pode aderir, quer tenha ou não um Volkswagen, e não importa se é um diesel. Os bilhetes são para particulares, excepto para proprietários de Golfe (quatro acompanhantes) e crianças com menos de 14 anos (isentos).
