Ferrari F16X poderia ser uma realidade

Ferrari F16X poderia ser uma realidade

Marchionne disse, a respeito de um possível modelo com mais capacidades práticas, o seguinte: "Pode acontecer, mas vai acontecer no estilo Ferrari." Portanto, está confirmado que a Ferrari está estudando ter um modelo de quatro portas com mais praticidade, aquele que não quer chamar - ou ser chamado - SUV.

Sob o eufemismo de que eles v√£o "reinventar o segmento" pode parecer uma esp√©cie de crossover, mais pr√≥ximo do mundo do turismo do que o SUV. Lembre-se de que um crossover pode ser definido como um carro disfar√ßado de SUV, um pouco mais largo e provavelmente mais alto. Isto permitiria que o futuro modelo conduzisse em m√°s estradas (o que na China e na R√ļssia √© muito comum) ou tivesse mais mobilidade em mau tempo, algo percept√≠vel nos estados do norte dos EUA, Su√≠√ßa, etc.


A Ferrari vê uma torta muito suculenta no segmento de grandes carros de luxo, pensando especialmente em chineses, árabes, russos e americanos. Há clientes da Ferrari que querem mais espaço e mais conforto, o comportamento desportivo e purista torna-se uma consideração secundária para pessoas com muito dinheiro - que, por outro lado, também podem pagar outros modelos mais desportivos -. Vai também crescer a sua gama de híbridos. A Ferrari quer duplicar seu lucro até 2022, e para isso tem que aumentar sua produção.

Neste momento a marca imp√īs um limite de produ√ß√£o de 10.000 unidades por ano (em 2017 a meta √© de 8.400 unidades), com a inten√ß√£o de manter a exclusividade e seu cachet: Ferraris devem ser raros e desej√°veis, s√£o objetos de luxo, obras de arte sobre rodas e registr√°veis. Al√©m disso, aumentar o limite de produ√ß√£o coloca a Ferrari numa √°rea pantanosa: ter de cumprir as metas de redu√ß√£o de CO2 na Uni√£o Europeia, e neste momento uma Ferrari de baixa emiss√£o √© fic√ß√£o cient√≠fica.


A Ferrari pode realizar um lucro consolidado entre 950 e 1 bilh√£o de euros este ano.

A fábrica Maranello tem capacidade para duplicar a sua produção, mas se é do seu interesse fazê-lo é outra questão. Il Commendatore pode não ter pensado assim, mas as coisas mudaram um pouco desde que ele partiu. Os principais concorrentes da Ferrari, ou seja, fabricantes de luxo, vão lançar em relativamente pouco tempo modelos de SUV muito luxuosos, como o Lamborghini Urus, o Rolls-Royce Cullinan... e os Bentley Bentayga e Aston Martin Maserati Levante já estão à venda há meses.


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