Esta versão foi concebida para condutores amadores e a Audi promete baixos custos de manutenção e aquisição (em termos comparativos, entende-se). A estreia deste modelo será nas 24 horas de Nürburgring, a realizar entre 25 e 28 de Maio. A apresentação deste modelo, concebido para participar na categoria GT4, não é uma coincidência. A partir deste ano 2017 o GT4 irá tornar-se internacional, com testes na América do Norte, Ásia, Austrália e Europa, pelo que a marca Ingolstadt aproveitou a oportunidade para não passar despercebida. Não surpreende, a Audi Sport GmbH é um dos mais importantes fabricantes de automóveis de corrida.
O Audi R8 LMS GT4 tem em comum com o R8 Coupe mais de 60% dos seus elementos e é produzido na mesma fábrica, localizada em Böllinger Höfe. O modelo GT4 será desenvolvido para uma potência de até 364 kW (495 cv) - dependendo do regulamento - durante a temporada atual, antes de chegar à homologação final para a competição. As primeiras unidades deste modelo estão programadas para entrega no final deste ano.
A Audi diz que usará a sua rede mundial de serviços para este modelo, pelo que não haverá problemas logísticos para peças e apoio profissional. E o preço? Isso depende das necessidades de cada um...
