El Vanquish Zagato tiene prácticamente el mismo diseño que el prototipo, y va animado por un 6.0 V12 con 600 CV de potencia (572 CV para el Vanquish normal), lo que le permite llegar a 100 km/h en menos de 4 segundos. El chasis es fundamentalmente de fibra de carbono, y se ha procurado usar paneles de carrocería lo más grande posibles para que el diseño tenga menos hendiduras.
Se mantiene el techo con doble joroba, que es una reminiscencia del pasado: así cabían dos pilotos con casco sin afectar excesivamente a la aerodinámica del coche. Otros detalles interesantes son las luces LED a semejanza del Aston Martin Vulcan, la trasera inspirada en el DB11, o los espejos retrovisores basados en el One-77.
En el interior encontraremos lujo a tutiplen, los asientos con grandes «Z» enmarcadas discriminan rápidamente a este modelo. La colaboración entre Aston Martin y Zagato ya supera los 50 años, empezando por el DB4 GT Zagato de 1960. Otros tres modelos completan la leyenda: V8 Vantage Zagato (1986), DB7 Vantage Zagato (DB7) y V12 Vantage Zagato (2011). El que no haya conseguido salivar lo suficiente, puede contentarse con el siguiente vídeo:
De precios es mejor no hablar, pero considerando que el Vanquish cuesta más de 300.000 euros, este modelo estará a buen seguro por encima. De hecho, la nota de prensa no dice cuánto cuesta, eso es porque los que se lo pueden permitir no se preocupan de las cifras. Para todos los demás mortales, nos quedan las fotos.
