Volkswagen I.D. Crozz, cada vez mais perto da realidade

    A I.D. Crozz utiliza a plataforma MEB, concebida especificamente para ve√≠culos el√©ctricos e que ser√° incorporada em v√°rios modelos futuros. A marca anunciou que investir√° 6 mil milh√Ķes de euros no desenvolvimento de tecnologias relacionadas com a mobilidade el√©ctrica nos pr√≥ximos cinco anos.

    O sistema de propulsão é composto por um motor eléctrico de 101 cv para o eixo traseiro e outro de 202 cv para o eixo dianteiro, por isso tem tracção integral. Estes motores recebem energia de uma bateria com uma capacidade de 83 kWh, homologando 500 km de autonomia no ciclo NEDC enganador e ultrapassado. A Volkswagen afirma que podemos carregar até 80% da bateria em 30 minutos com um carregador com 150 kW de potência (mais de três vezes o de um carregador rápido "padrão").


    Volkswagen I.D. Crozz, cada vez mais perto da realidade

    Este prot√≥tipo tem um sistema de condu√ß√£o aut√≥nomo, que √© activado pressionando o log√≥tipo da marca no volante - que √© t√°ctil - durante tr√™s segundos. Quando a condu√ß√£o aut√≥noma √© activada, o volante retr√°ctil fica oculto e a luz ambiente no habit√°culo passa de azul para vermelho. O volante tem uma tela que serve como painel de instrumentos, como pode ser visto nas fotos. O resto das fun√ß√Ķes s√£o operadas a partir de uma tela de 10,2 polegadas, localizada no centro do painel.

    Vale a pena mencionar elementos como o visor de cabe√ßa para cima com realidade aumentada e um sistema que analisa a qualidade do ar chamado Ar Limpo, adaptando o funcionamento do sistema de climatiza√ß√£o em conformidade. Sem d√ļvida os clientes chineses v√£o apreciar esta caracter√≠stica.

    As dimens√Ķes do ve√≠culo s√£o semelhantes √†s do Volkswagen Tiguan, com 4,63 m de comprimento, 1,61 de altura e 1,89 de largura, enquanto a batalha √© de 2,77 m. Como curiosidade, podemos dizer que as portas da frente abrem-se a um √Ęngulo de 90 graus e n√£o t√™m um pilar B como tal. Al√©m disso, os espelhos foram substitu√≠dos por c√Ęmeras, uma solu√ß√£o j√° vista em muitos prot√≥tipos, mas que ainda n√£o foi vista em nenhum carro de rua.


    Volkswagen I.D. Crozz, cada vez mais perto da realidade

    Com este prot√≥tipo, a marca alem√£ pretende demonstrar ao p√ļblico que n√£o est√° a dormir na corrida da ind√ļstria autom√≥vel para o ve√≠culo 100% el√©ctrico. Os primeiros modelos desta fam√≠lia devem ver a luz para 2020.

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