Como não poderia ser de outra forma, a Land Rover processou a LandWind por fazer um uso tão flagrante do seu design. As autoridades competentes, numa decisão tão absurda como a Solomonic, negaram a patente do desenho ao original, bem como à cópia. A razão? O desenho já tinha sido visto antes, por isso não pode ser patenteado. Claro, o Evoque está à venda desde 2010, mas fora da China.
Pelo menos a LandWind não tem uma patente, isso é alguma coisa.
O fabricante europeu não vai desistir, porque tecnicamente a situação não mudou. Continua a ser concorrência desleal e continua a ser um uso indevido da propriedade intelectual. O porta-voz da JLR, Andrew Marsch, disse à Reuters que o processo de patentes é separado. Por outro lado, o design deve ser protegido por direitos autorais, e a LandWind está tentando confundir o consumidor ao vender um carro que se parece com o original, mas que não tem as mesmas qualidades, desempenho, etc. Nem tem o mesmo preço, nem é feito na China.
Tanto o Jaguar Land Rover como o LandWind podem recorrer da decisão.
