Chama-se "Clube" e, de momento, está limitado ao mercado dos EUA, através de apenas mil exemplares. O que o torna especial? Bem, os seus acessórios. Para começar, está equipado com um kit aerodinâmico, composto por um divisor, saias laterais e um belo lábio no capô traseiro.
Adiciona rodas cinzentas escuras (a unidade na foto tem-nas substituídas por uma BBS preta mais interessante se possível, pagamento opcional à parte). Também possui diferencial padrão de auto-travamento, amortecimento assinado por Bilstein, molas mais curtas e outros "possíveis" detalhes, como os freios de compasso rígido Brembo que são oferecidos como opção.
Tudo sabiamente combinado com a carroçaria branca, nós temos um daqueles carros que você quer dirigir. A cabine, com o contador de voltas como principal protagonista do tablier, o sistema infotainment, o design dos bancos e do tablier... tudo nos transporta para a nossa estrada costeira ou de montanha preferida para uma condução relaxante.
A propósito, a capota ainda é manual, para poupar peso.
A questão agora é, será que vai chegar ao nosso mercado? Talvez não como variante, mas todas e cada uma das opções oferecidas neste "Clube" acabarão por estar presentes no catálogo da Mazda Espanha, o que nos faz sorrir e sonhar em deitar-lhe as mãos o mais depressa possível.
