Com 4,82 metros de comprimento, o Gran Turismo da Série 3 é 20 centímetros maior do que o resto da família da Série 3, colocando-o perto do segmento E. Tanto a frente como a traseira foram redesenhadas para um aspecto mais dinâmico. Os faróis, tanto traseiros como dianteiros, adquirem um design mais estilizado, com tecnologia LED agora padrão, bem como os faróis de nevoeiro.
O interior do novo BMW Série 3 Gran Turismo oferece uma qualidade superior graças à utilização de materiais e designs actualizados: novos elementos em cromado e acabamentos de madeira, para além de novas cores para os acabamentos interiores e vários pacotes de pele. Além disso, de acordo com a BMW, a ergonomia também foi melhorada. Oferece as mesmas características do habitáculo da série 3 normal, mas com um aumento de 59 mm na posição do condutor, cinco bancos mais espaçosos e uma bagageira de 520 litros que pode ser aumentada para 1.600 litros se os bancos traseiros estiverem rebatidos.
A última versão do sistema de navegação profissional da BMW agora também vem como uma opção nesta versão 2017. Também incorpora um sistema de carregamento sem fio para smartphones via indução e a capacidade de conexão à antena externa do veículo para melhorar a cobertura telefônica.
Na secção mecânica encontramos três unidades de gasolina de 184 cv a 326 cv, e cinco unidades de gasolina diesel de 150 cv a 313 cv. Estes motores podem ser escolhidos tanto com tracção traseira, como com a tracção integral xDrive, como com a caixa manual de seis velocidades ou a caixa automática de oito velocidades. Todos os motores - pelo menos quatro cilindros - receberam uma afinação para melhorar as emissões e o desempenho, sendo o 325d o único novo em toda a gama desde 2015.
De acordo com a marca, melhorar o desempenho, aumentar o cambalear das mudanças e reduzir o deslizamento do conversor durante a transição de mudança de marcha resulta em uma redução de 3% no consumo de combustível e nas emissões de CO2.
O BMW 3 Series Gran Turismo de 2017 estará disponível com quatro linhas de equipamento: Advantage, Sport Line, Luxury Line e M Sport. Este último terá opcionalmente a cor azul do Estoril. O equipamento de série será bastante abundante incluindo, entre outras coisas, climatização, arranque do motor sem chave, direcção assistida Servotronic, seis airbags, faróis LED para faróis baixos e altos e luzes LED de nevoeiro, visor a cores de alta resolução com controlador iDrive, sistema mãos-livres com porta USB, reprodução de áudio via Bluetooth ou volante multifunções em pele.
Duas novas cores metálicas, três novos designs de jantes, mais estofos e mais opções de acabamentos interiores são também acrescentadas à gama.
