Infiniti cesa la producción del QX70 (anterior FX)


A pesar de ser un buen vehículo sus cifras de ventas son realmente bajas, y eso que algunos modelos de esta misma marca tienen cifras de ventas aún más bajas. En nuestro país, en los seis primeros meses de 2017 tan solo se matricularon en nuestro país 26 unidades de este modelo, una cifra muy inferior a la de sus principales rivales como el Volvo XC90, Audi Q7 o BMW X5, cuyas cifras de ventas en el mismo periodo ha sido superior a las 700 unidades. Las bajas cifras de ventas de este modelo en Europa han sido más evidentes en los últimos meses, cuando eliminaron la única versión diésel de la gama, quedando dos motores gasolina de 3.7 y 5.0 litros de cilindrada. Aunque el modelo se ha dejado de fabricar, la marca seguirá vendiendo el stock remanente del modelo.


La marca japonesa lanzará a medio plazo una gama de SUV más acorde al mercado europeo que estará compuesta por varios modelos y que muy probablemente compartirá gran parte de los elementos con modelos de la gama SUV de Mercedes-Benz gracias a la alianza Renault-Nissan, de la misma forma que ha ocurrido con los modelos Q30 y QX30. La plataforma del Nissan 370Z está acabando su vida comercial.

El primer modelo de esta nueva gama SUV adaptada a Europa será el QX50, cuyo antecesor también fue descatalogado, llegará al mercado durante el próximo año y estará llamado a competir con los Audi Q5, BMW X3 o Mercedes-Benz GLC.




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