Também não há problema no que diz respeito à caixa de velocidades a escolher, tanto com o automático de dez velocidades como com o manual de seis velocidades, a função 'Line-Lock' estará disponível. Vale a pena lembrar que esta função se destina ao uso na pista de corrida, não em áreas urbanas e semáforos (onde a maioria das pessoas acaba por utilizá-la).
Para promover a disponibilidade desta funcionalidade nos modelos Mustang EcoBoost, a empresa filmou pessoas a pé a experimentá-la.
A activação da funcionalidade encontra-se no menu do computador de bordo, que é accionado através de botões no volante. O motorista irá utilizá-los até que o menu apropriado seja alcançado. Uma vez iniciado, o sistema aumenta a pressão das pinças de travão dianteiras. Com outra pressão no botão, os travões traseiros desengatam-se e a pressão nos travões dianteiros é mantida por mais 15 segundos, permitindo ao condutor pisar o acelerador e fritar os pneus traseiros em segurança. Os fabricantes de rodas estão encantados.
Também novo, os clientes que optarem pelo novo cluster de instrumentos digitais de 12 polegadas serão tratados com um gráfico animado mostrando uma borracha queimando uma roda para indicar, precisamente, que a função Line-Lock está em uso.
É uma característica absurda? Do meu ponto de vista, sim. No entanto, é uma característica tão absurda que pode trazer um sorriso à sua cara. Imagine que depois de um dia difícil, pega no seu Ford Mustang e faz umas quantas queimaduras. Vai trazer um sorriso, não vai? É melhor esperar que nenhum polícia o veja fazer isso, conta como condução imprudente ou negligente, a critério do agente.
